orodha

Utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha

Kifungu cha 142. Yaliyomo na matumizi ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha

  1. Utaratibu wa Forodha usafirishaji wa forodha - utaratibu wa forodha kulingana na bidhaa ambazo zinasafirishwa (kusafirishwa) kutoka kwa mamlaka ya forodha ya kuondoka kwenda kwa mamlaka ya forodha ya marudio bila kulipa ushuru wa forodha, ushuru, maalum, kupambana na utupaji, ushuru wa kupinga, kulingana na masharti ya kuweka bidhaa chini ya utaratibu huu wa forodha.
  2. Utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha unatumika:
    1. kwa usafirishaji (usafirishaji) kupitia eneo la forodha la Umoja wa bidhaa za kigeni ambazo hazijawekwa chini ya taratibu zingine za forodha, pamoja na bidhaa za Muungano:
      • kuwekwa chini ya utaratibu wa forodha wa kusafirisha nje katika kesi zilizoamuliwa na Tume;
      • kuwekwa chini ya utaratibu wa forodha wa ukanda wa forodha wa bure, uliosafirishwa kutoka eneo moja Fez kwa eneo lingine la FEZ katika kesi iliyotolewa na kifungu cha 8 cha kifungu cha 207 cha Kanuni hii;
    2. usafirishaji (usafirishaji) kutoka sehemu moja ya eneo la forodha la Muungano kwenda sehemu nyingine ya eneo la forodha la Muungano kupitia wilaya za majimbo ambayo sio wanachama wa Muungano, na (au) na bahari ya bidhaa za Muungano na bidhaa za kigeni zilizoainishwa katika aya ya 4 ya Ibara ya 302 ya Kanuni hii.
  3. Utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha unatumika wakati wa kusafirisha (kusafirisha) bidhaa:
    1. kutoka kwa mamlaka ya forodha mahali pa kuwasili hadi kwa mamlaka ya forodha mahali pa kuondoka;
    2. kutoka kwa mamlaka ya forodha mahali pa kuwasili hadi kwa mamlaka ya forodha ya bara;
    3. kutoka kwa mamlaka ya forodha ya ndani hadi mamlaka ya forodha mahali pa kuondoka;
    4. kutoka mamlaka moja ya forodha ya ndani hadi mamlaka nyingine ya ndani ya forodha;
    5. kati ya mamlaka ya forodha kupitia maeneo ya majimbo ambayo sio wanachama wa Muungano, na (au) bahari.
  4. Bidhaa za kigenikuwekwa chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha huhifadhi hali ya bidhaa za kigeni.
  5. Bidhaa za umojailiyowekwa chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha huhifadhi hadhi ya bidhaa za Muungano, isipokuwa kesi iliyotajwa katika aya ya 3 ya Ibara ya 307 ya Kanuni hii, na kesi zilizoamuliwa na Tume kulingana na aya ya 17 ya Ibara ya 304 ya Kanuni hii.
  6. Kwa usafirishaji (usafirishaji) kupitia eneo la forodha la Umoja, bidhaa zifuatazo za kigeni haziwekwa chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha:
    1. bidhaa ndani ya ndege ambayo, wakati wa usafirishaji wa kimataifa, ilifanya kutua kati, kulazimishwa au kiufundi katika eneo la forodha la Muungano bila kupakua (kupakua) bidhaa hizi;
    2. bidhaa ambazo, baada ya kufika katika eneo la forodha la Muungano, hazikuacha mahali pa kusafirisha bidhaa kupita mpaka wa forodha wa Muungano na kuacha eneo la forodha la Muungano;
    3. bidhaa zilizosafirishwa pamoja na laini za umeme;
    4. bidhaa nyingine katika kesi zinazotolewa na Kanuni hii.
  7. Bidhaa za kigeni zilizowekwa chini ya taratibu za forodha za usafirishaji (usafirishaji) kupitia eneo la forodha la Muungano zinawekwa chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha katika kesi zinazotolewa na Kanuni hii na (au) sheria ya Nchi Wanachama juu ya kanuni za forodha.
  8. Kuhusiana na bidhaa za Muungano na bidhaa za kigeni zilizoainishwa katika aya ya 4 ya Ibara ya 302 ya Kanuni hii, iliyosafirishwa kutoka sehemu moja ya eneo la forodha la Muungano kwenda sehemu nyingine ya eneo la forodha la Muungano kupitia wilaya za majimbo ambazo sio wanachama wa Muungano, na (au) baharini, utaratibu wa forodha wa usafirishaji forodha unatumika kwa kuzingatia mahususi yaliyotajwa katika Sura ya 43 ya Kanuni hii.
  9. Kuhusiana na bidhaa kwa matumizi ya kibinafsi, vitu vya posta vya kimataifa, bidhaa zinazosafirishwa kwa usafirishaji wa bomba, utaratibu wa forodha wa usafirishaji forodha utatumika kwa kuzingatia mahususi yaliyotajwa katika Vifungu vya 263, 287 na 294 vya Kanuni hii.
  10. Sifa za utumiaji wa utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha kuhusiana na bidhaa zinazosafirishwa kupitia eneo la nchi moja tu ya mwanachama zinaweza kuanzishwa na sheria ya nchi hiyo mwanachama juu ya kanuni za forodha.
  11. Makala ya utekelezwaji wa utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha kuhusiana na bidhaa zilizosafirishwa kupita mpaka wa forodha wa Umoja katika fomu isiyokusanywa au kutenganishwa, pamoja na fomu isiyokamilika au isiyokamilika, iliyosafirishwa katika maeneo ya nchi mbili au zaidi za wanachama katika kipindi fulani. na gari moja au zaidi ya usafirishaji wa kimataifa imedhamiriwa na Tume. (angalia Uamuzi wa Bodi ya Tume ya Kiuchumi ya Eurasia Namba 138 ya tarehe 07.11.2017
  12. Sifa za utumiaji wa utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha kuhusiana na bidhaa zinazosafirishwa kupitia eneo la forodha la Muungano na njia tofauti (mbili au zaidi) za usafirishaji zimedhamiriwa na Tume.

Kifungu cha 143. Masharti ya kuweka bidhaa chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha

  1. Masharti ya kuweka bidhaa chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha kwa usafirishaji wao (usafirishaji) kupitia eneo la forodha la Muungano ni:
    1. kuhakikisha kutimiza wajibu wa kulipa ushuru wa forodha na ushuru kwa mujibu wa kifungu cha 146 cha Kanuni hii - kuhusiana na bidhaa za kigeni;
    2. kuhakikisha utekelezwaji wa jukumu la kulipa maalum, kupambana na utupaji, ushuru kulingana na kifungu cha 146 cha Kanuni hii katika kesi zilizoamuliwa na Tume - kuhusiana na bidhaa za kigeni;
    3. kuhakikisha uwezekano wa kutambua bidhaa kwa njia zilizotolewa katika Kifungu cha 341 cha Kanuni hii;
    4. kufuata gari kwa usafirishaji wa kimataifa na mahitaji yaliyoainishwa katika Kifungu cha 364 cha Kanuni hii, ikiwa bidhaa zinasafirishwa katika nafasi za mizigo (sehemu) za gari, ambazo zimewekwa na mihuri na mihuri ya forodha;
    5. utunzaji wa marufuku na vizuizi kulingana na kifungu cha 7 cha Kanuni hii.
  2. Masharti ya kuweka bidhaa za Muungano, pamoja na bidhaa za Muungano zilizotumwa kwa barua, na bidhaa za kigeni zilizoainishwa katika aya ya 4 ya Ibara ya 302 ya Kanuni hii chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha kwa usafirishaji wao (usafirishaji) kutoka sehemu moja ya eneo la forodha la Muungano kwenda sehemu nyingine ya eneo la forodha la Muungano kupitia maeneo ya majimbo ambayo sio wanachama wa Muungano, na (au) na bahari hufafanuliwa na Vifungu vya 304-306 vya Kanuni hii.
  3. Kukataliwa kwa bidhaa zilizosafirishwa kupitia eneo la forodha la Muungano kwa kutumia njia mbili au zaidi za usafirishaji zilizowekwa chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha inaweza kuwa watu waliowekwa katika kifungu cha 1 cha aya ya 1 ya Ibara ya 83 ya Kanuni hii, au uso wa nchi mwanachama, ambayo, kwa mujibu wa sheria ya Jimbo hili la Mwanachama, ina mamlaka kuhusiana na bidhaa zinazosafirishwa kwa kutumia njia mbili au zaidi za usafirishaji, na inahakikisha kupangwa kwa shehena hiyo ya bidhaa.
  4. Wakati bidhaa zinawekwa chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha ofisi ya forodha ya kuondoka huanzisha kipindi cha usafirishaji wa forodha kulingana na Kifungu cha 144 cha Kanuni hii, huamua mahali pa kupeleka bidhaa kulingana na Vifungu vya 145, 263 na 304 vya Kanuni hii, hufanya kitambulisho cha bidhaa, hati kwao kulingana na Kifungu cha 341 cha Kanuni hii.
    Ikiwa usafirishaji wa bidhaa, isipokuwa usafirishaji wa bidhaa na maji au ndege, unafanywa katika nafasi ya shehena (compartment) ya gari ambayo inakidhi mahitaji yaliyoainishwa katika Kifungu cha 364 cha Kanuni hii, au sehemu yake, kitambulisho, pamoja na njia zingine za kitambulisho zilizotolewa katika Kifungu cha 341 cha Kanuni hii, lazima zihakikishwe kwa kutumia mihuri kwa nafasi kama hizo za shehena (sehemu) za gari au sehemu yake, isipokuwa kesi zilizotolewa na aya ya tatu ya aya hii.
    Kuwekwa kwa mihuri kwenye nafasi za mizigo (sehemu) za gari au sehemu yake haihitajiki wakati wa kusafirisha wanyama hai, vitu vya kimataifa vya posta kwenye vyombo vya posta (mifuko ya barua, vyombo vya posta), na pia wakati wa kusafirisha kupitia eneo la majimbo ambayo ni sio wanachama wa Muungano, katika nafasi moja ya mzigo (sehemu) ya gari au sehemu yake ya bidhaa iliyowekwa chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha, pamoja na bidhaa ambazo hazijawekwa chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha.

Kifungu cha 144. Muda wa usafiri wa forodha

  1. Wakati wa kuweka bidhaa chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha, mamlaka ya forodha ya kuondoka huweka kipindi ambacho bidhaa zinapaswa kutolewa kutoka kwa mamlaka ya forodha ya kuondoka kwenda kwa mamlaka ya forodha ya marudio (ambayo baadaye inajulikana kama kipindi cha usafirishaji wa forodha).
  2. Kwa bidhaa zinazosafirishwa na reli, kipindi cha usafirishaji wa forodha kimewekwa kwa kiwango cha kilomita 2 elfu kwa mwezi 1, lakini sio chini ya siku 7 za kalenda.
    Kuhusiana na bidhaa, usafirishaji (usafirishaji) ambao unafanywa na njia zingine za usafirishaji, kipindi cha usafirishaji wa forodha huwekwa kulingana na wakati wa kawaida wa usafirishaji (usafirishaji) wa bidhaa kulingana na hali ya usafirishaji na uwezo wa gari, njia iliyosimamishwa ya usafirishaji wa bidhaa, hali zingine za usafirishaji na (au) taarifa ya kukataliwa au mbebaji, na pia kuzingatia mahitaji ya kazi na serikali ya kupumzika ya dereva wa gari kulingana na mikataba ya kimataifa ya nchi wanachama na mtu wa tatu, lakini sio zaidi ya tarehe ya mwisho ya usafirishaji wa forodha.
  3. Tarehe ya mwisho ya usafirishaji wa forodha haiwezi kuzidi kipindi kilichoamuliwa kwa kiwango cha kilomita 2 elfu kwa mwezi 1, au kipindi kilichoamuliwa na Tume kulingana na maalum ya usafirishaji wa bidhaa zilizowekwa chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha.
  4. Kipindi cha usafirishaji wa forodha kilichoanzishwa na mamlaka ya forodha kwa ombi la sababu kutoka kwa mtoaji au mtoa huduma kinaweza kupanuliwa ndani ya kipindi kilichoanzishwa na aya ya 3 ya nakala hii.
    Utaratibu wa kufanya shughuli za forodha zinazohusiana na ugani wa kipindi cha usafirishaji wa forodha imedhamiriwa na Tume. (angalia Uamuzi wa Bodi ya Tume ya Uchumi ya Eurasia Nambari 170 ya 13.12.2017)

Kifungu cha 145. Mahali pa kupeleka bidhaa. Kubadilisha mahali pa kupeleka bidhaa

  1. Wakati wa kuweka bidhaa chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha, mamlaka ya forodha ya kuondoka huamua mahali ambapo bidhaa zilizowekwa chini ya utaratibu wa forodha za usafirishaji wa forodha zinapaswa kutolewa (hapa - mahali pa kupeleka bidhaa).
  2. Mahali ya kupeleka bidhaa imedhamiriwa kwa msingi wa habari juu ya mahali pa marudio iliyoainishwa kwenye hati za usafirishaji (usafirishaji), isipokuwa kama ilivyoonyeshwa na aya ya 3 - 5 ya kifungu hiki.
    Mahali ya kupeleka bidhaa ni eneo la kudhibiti forodha lililoko katika eneo la shughuli za mamlaka ya forodha ya marudio. Katika kesi hii, bidhaa zinazosafirishwa kutoka mahali walipowasili huwasilishwa kwa eneo la mamlaka ya forodha, isipokuwa imewekwa vingine na Kanuni hii na (au) sheria ya Nchi Wanachama juu ya kanuni za forodha.
    Mahali ya kupeleka bidhaa zilizosafirishwa na reli ni eneo la kudhibiti forodha katika kituo cha marudio, kwenye barabara za ufikiaji wa kituo cha marudio au kwenye reli zisizo za umma karibu na kituo cha marudio.
  3. Wakati wa kusafirisha (kusafirisha) bidhaa ndani ya eneo la nchi moja mwanachama, mamlaka ya forodha ya kuondoka ina haki ya kuanzisha mahali pa usafirishaji wa bidhaa, bila kujali habari iliyoainishwa kwenye hati za usafirishaji (usafirishaji), katika kesi zilizoanzishwa na sheria. ya nchi hiyo mwanachama juu ya kanuni za forodha.
  4. Wakati wa kusafirisha (kusafirisha) bidhaa katika maeneo ya nchi mbili au zaidi wanachama, mamlaka ya forodha ya kuondoka ina haki ya kuamua mahali pa kupeleka bidhaa, bila kujali habari iliyoainishwa kwenye hati za usafirishaji (usafirishaji), katika hali zilizowekwa na mikataba ya kimataifa ndani ya Muungano na (au) katika hali zingine zilizoamuliwa na Tume.
  5. Wakati wa kusafirisha (kusafirisha) bidhaa kutoka sehemu moja ya eneo la forodha la Muungano kwenda sehemu nyingine ya eneo la forodha la Muungano kupitia maeneo ya majimbo ambayo sio wanachama wa Muungano, na (au) na bahari, mamlaka ya forodha ya kuondoka kuna haki ya kuamua mahali pa kupeleka bidhaa bila kujali habari iliyoainishwa kwenye hati za usafirishaji (usafirishaji), katika kesi zinazotolewa na aya ya 8 na 9 ya Ibara ya 304 ya Kanuni hii na (au) katika hali zingine zilizoamuliwa na Tume.
  6. Miundo, majengo (sehemu za majengo) na (au) maeneo ya wazi (sehemu za maeneo ya wazi) ya mwendeshaji wa uchumi aliyeidhinishwa anayeshikilia vyeti vya aina ya pili au ya tatu, ambayo ni eneo la kudhibiti forodha, inaweza kuteuliwa kama mahali pa kufikishia bidhaa zilizosafirishwa kutoka mahali walipowasili, ikiwa kwa mujibu wa hati za usafirishaji (usafirishaji), bidhaa hizo zinatumwa kwa miundo, majengo (sehemu za majengo) na (au) kufungua maeneo (sehemu za maeneo ya wazi) ya muendeshaji wa uchumi aliyeidhinishwa.
  7. Ikiwa, wakati wa usafirishaji (usafirishaji) wa bidhaa kulingana na utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha, marudio yanabadilika kulingana na sheria ya Nchi Wanachama katika uwanja wa usafirishaji, mahali pa kupeleka bidhaa kunaweza kubadilishwa kwa idhini ya mamlaka ya forodha.
    Kupata ruhusa kutoka kwa mamlaka ya forodha kubadilisha mahali pa kufikishia carrier ana haki ya kuomba kwa mamlaka yoyote ya forodha iliyoko kando ya njia yake na ombi la kubadilisha mahali pa kupeleka bidhaa, zilizoundwa kwa njia yoyote. Pamoja na maombi ya mabadiliko katika mahali pa usafirishaji wa bidhaa, hati zinazothibitisha mabadiliko katika marudio, tamko la usafirishaji na hati zingine za bidhaa zinawasilishwa.
    Ruhusa ya kubadilisha mahali pa kupeleka bidhaa inakubaliwa na mamlaka ya forodha kabla ya siku inayofuata siku ya kupokea maombi na hati zilizoainishwa katika aya ya pili ya kifungu hiki. Baada ya kutolewa kwa kibali cha kubadilisha mahali pa kujifungulia, athari za utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha kwa bidhaa ambazo mahali pa kujifungulia zimebadilishwa zimekamilika na bidhaa zinastahili kuwekwa chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha.
    Utaratibu wa kufanya shughuli za forodha zinazohusiana na kupata idhini kutoka kwa mamlaka ya forodha kubadilisha mahali pa kupeleka bidhaa imedhamiriwa na Tume. (angalia Uamuzi wa Bodi ya Tume ya Uchumi ya Eurasia Nambari 170 ya 13.12.2017)
    Inaruhusiwa kubadilisha mahali pa usafirishaji wa bidhaa bila kumaliza utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha, ikiwa eneo kama hilo la kupeleka liko katika mkoa huo huo wa mamlaka ya forodha, ambapo mahali pa kupeleka bidhaa hapo awali kulianzishwa na mamlaka ya forodha , kwa njia iliyowekwa na sheria ya Nchi Wanachama juu ya kanuni za forodha.

Kifungu cha 146. Kuhakikisha kutimiza wajibu wa kulipa ushuru wa forodha, ushuru, maalum, kupambana na utupaji, ushuru wakati wa utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha.

  1. Usalama wa kutimiza wajibu wa kulipa ushuru wa forodha na ushuru wakati wa utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha utatolewa kulingana na Sura ya 9 ya Kanuni hii, kwa kuzingatia Kifungu hiki na Ibara ya 271 na 287 ya Kanuni hii.
    Katika hali ambapo usalama wa kutimiza wajibu wa kulipa maalum, kupambana na utupaji, ushuru ni sharti la kuweka bidhaa chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha kulingana na kifungu cha 2 cha aya ya 1 ya Ibara ya 143 ya Kanuni hii, usalama kama huo hutolewa kwa mujibu wa Kifungu cha 75 cha Kanuni hii, kwa kuzingatia vifungu vya kifungu hiki.
  2. Wakati wa kuweka bidhaa, isipokuwa bidhaa za matumizi ya kibinafsi na barua za kimataifa, chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha, kiwango cha usalama kwa kutimiza wajibu wa kulipa ushuru wa forodha na ushuru huamua kulingana na kiwango cha ushuru wa forodha na ushuru ambao utalipwa katika Jimbo la Mwanachama, mamlaka ya forodha ambayo inazalisha kutolewa kwa bidhaaikiwa, tarehe ya usajili wa tamko la usafirishaji, bidhaa ziliwekwa chini ya utaratibu wa forodha wa kutolewa kwa matumizi ya nyumbani au utaratibu wa forodha wa kusafirisha nje bila matumizi ya upendeleo wa ushuru na faida kwa malipo ya ushuru wa forodha, ushuru au faida kwa malipo ya ushuru wa forodha wa kuuza nje, mtawaliwa, lakini sio chini ya kiwango cha ushuru wa forodha, ushuru ambao utalipwa katika nchi zingine wanachama, ambao kupitia wilaya zao usafirishaji wa bidhaa utafanywa kulingana na utaratibu wa forodha wa usafiri wa forodha, ikiwa bidhaa iliwekwa katika maeneo ya Nchi hizi Wanachama chini ya utaratibu wa forodha wa kutolewa kwa matumizi ya nyumbani au utaratibu wa forodha wa kusafirisha nje bila matumizi ya upendeleo wa ushuru na faida kwa malipo ya ushuru wa forodha wa kuagiza, ushuru au misamaha ya malipo ya ushuru wa forodha wa kuuza nje , mtawaliwa.
    Kiasi cha ushuru wa forodha na ushuru zilizoainishwa katika aya ya kwanza ya kifungu hiki huamua kulingana na thamani ya juu zaidi ya viwango vya ushuru wa forodha, ushuru, thamani ya bidhaa na (au) sifa zao za kimaumbile kwa hali ya mwili (wingi, uzito, ujazo au sifa zingine) ambazo zinaweza kuamua kwa msingi wa habari inayopatikana, utaratibu wa utumiaji ambao umewekwa na sheria ya nchi wanachama.
  3. Tume ina haki ya kuamua maalum ya kuamua kiwango cha usalama kwa kutimiza wajibu wa kulipa ushuru wa forodha na ushuru na kiwango cha usalama kwa kutimiza wajibu wa kulipa maalum, kupambana na utupaji, ushuru wakati wa kuweka bidhaa (vifaa vya bidhaa) zilizosafirishwa kuvuka mpaka wa forodha wa Muungano katika hali isiyokusanywa au kutenganishwa chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha, pamoja na fomu isiyokamilika au isiyokamilika. (angalia Uamuzi wa Bodi ya Tume ya Uchumi ya Eurasia Namba 138 ya tarehe 07.11.2017)
  4. Kuhusiana na bidhaa zilizowekwa chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha, utekelezaji wa wajibu wa kulipa ushuru wa forodha na ushuru na utekelezaji wa wajibu wa kulipa maalum, kupambana na utupaji, ushuru haupatiwi katika kesi zifuatazo:
    1. kiwango cha usalama kwa kutimiza wajibu wa kulipa ushuru wa forodha na ushuru na kiwango cha usalama kwa kutimiza wajibu wa kulipa maalum, kupambana na utupaji, ushuru, ikiwa utoaji wa usalama kama huo ni sharti la kuweka bidhaa. chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha kulingana na kifungu kidogo cha 2 cha aya ya 1 ya kifungu cha 143 cha Kanuni hii, kwa jumla haizidi kiwango sawa na euro 500 kwa kiwango cha ubadilishaji kinachotumika siku ya usajili wa tamko la usafirishaji;
    2. kukataliwa ni mbebaji wa forodha anayefanya usafirishaji (usafirishaji) wa bidhaa zilizotangazwa, au mwendeshaji wa uchumi aliyeidhinishwa ambaye ana cheti cha kuingizwa kwenye rejista ya waendeshaji wa uchumi walioidhinishwa wa aina ya kwanza au ya tatu;
    3. bidhaa husafirishwa kwa reli, hewa au kusafirishwa kwa bomba, isipokuwa kwa kesi wakati usafirishaji huo (usafirishaji) ni sehemu ya usafirishaji (usafirishaji) wa bidhaa kwa kutumia njia mbili au zaidi za usafirishaji;
    4. bidhaa za kigeni husafirishwa na vyombo vya maji, pamoja na meli za urambazaji mchanganyiko (mto - bahari), kati ya bandari za Jimbo la Mwanachama na (au) Nchi Wanachama bila kuingia kwenye njia za majini za Nchi ya Mwanachama na (au) Nchi Wanachama, na isipokuwa kesi wakati usafirishaji kama huo ni sehemu ya usafirishaji wa bidhaa kwa kutumia njia mbili au zaidi za usafirishaji;
    5. katika kesi zilizoanzishwa na sheria ya nchi mwanachama ambayo bidhaa huwekwa chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha, ikiwa usafirishaji (usafirishaji) wa bidhaa unafanywa kupitia eneo la nchi mwanachama;
    6. katika kesi zilizoanzishwa na aya ya pili ya kifungu cha 1 cha aya ya 1 ya Ibara ya 304 ya Kanuni hii, na pia katika kesi zilizoamuliwa na Tume kulingana na aya ya tatu ya kifungu kidogo cha 1 cha aya ya 1 ya Ibara ya 304 ya Kanuni hii;
    7. katika kesi zilizoainishwa na mikataba ya kimataifa ndani ya Muungano na (au) mikataba ya kimataifa ya nchi wanachama na mtu wa tatu;
    8. mamlaka ya forodha ilifanya uamuzi juu ya utumiaji wa wasindikizaji wa forodha;
    9. bidhaa hizo zimekusudiwa kutumiwa rasmi na ujumbe wa kidiplomasia na ofisi za kibalozi zilizo katika eneo la forodha la Muungano, juu ya ambayo ofisi ya forodha ya kusafirisha kila usafirishaji ina habari kutoka kwa Wizara ya Mambo ya nje ya Jimbo la Mwanachama ambalo ofisi ya forodha ya kuondoka iko. Habari maalum imesambazwa kwa mamlaka ya forodha na Wizara ya Mambo ya nje ya Jimbo la Mwanachama ambalo mamlaka ya forodha ya kuondoka iko, baada ya kupokea:
      • kutoka kwa Wizara ya Mambo ya nje ya Jimbo Mwanachama ambayo ndiyo hali ya kupokea ujumbe wa kidiplomasia au wadhifa wa ubalozi ambao ndio mpokeaji wa bidhaa hizo;
      • au kutoka kwa ujumbe wa kidiplomasia au chapisho la kibalozi lililoko kwenye eneo la Jimbo la Mwanachama ambalo ofisi ya forodha ya kuondoka iko na ambayo ni ujumbe wa kidiplomasia au ofisi ya kibalozi ya serikali ambayo ujumbe wa kidiplomasia au chapisho la kibalozi ni mpokeaji wa bidhaa;
    10. bidhaa zimekusudiwa kutumiwa rasmi na uwakilishi wa majimbo katika mashirika ya kimataifa, mashirika ya kimataifa au uwakilishi wao, mashirika mengine au uwakilishi wao ulio katika eneo la forodha la Muungano, juu ya ambayo mamlaka ya forodha ya kuondoka kwa kila usafirishaji maalum ina habari kutoka kwa Wizara ya Mambo ya nje ya Jimbo Mwanachama, ambayo ofisi ya forodha ya kuondoka iko. Habari hii hupitishwa kwa mamlaka ya forodha na Wizara ya Mambo ya nje ya Jimbo Mwanachama ambapo mamlaka ya forodha ya kuondoka iko, baada ya kupokea kutoka kwa Wizara ya Mambo ya nje ya Jimbo la Wanachama ambayo ndio hali ya mwenyeji wa majimbo kwa mashirika ya kimataifa, mashirika ya kimataifa au uwakilishi wao, mashirika mengine au ofisi zao za uwakilishi ambazo ni wapokeaji wa bidhaa;
    11. bidhaa zimekusudiwa matumizi ya kibinafsi, pamoja na bidhaa kwa uanzishwaji wa awali, wafanyikazi wa ujumbe wa kidiplomasia, wafanyikazi wa nafasi za ubalozi, wafanyikazi (wafanyikazi, maafisa) wa uwakilishi wa majimbo kwa mashirika ya kimataifa, mashirika ya kimataifa au uwakilishi wao, mashirika mengine au uwakilishi wao ulio katika eneo la forodha la Muungano, pamoja na wanafamilia wao, ambayo ofisi ya forodha ya kusafirisha kila usafirishaji ina habari kutoka kwa Wizara ya Mambo ya nje ya Jimbo la Mwanachama ambalo ofisi ya forodha iko. Habari hii hupitishwa kwa mamlaka ya forodha na Wizara ya Mambo ya nje ya Jimbo la Mwanachama ambalo ofisi ya forodha iko, baada ya kupokea kutoka kwa Wizara ya Mambo ya nje ya Jimbo la Mwanachama ambayo ndiyo hali ya mwenyeji wa ujumbe wa kidiplomasia, ujumbe wa kibalozi, ujumbe wa majimbo kwa mashirika ya kimataifa, mashirika ya kimataifa au yao. uwakilishi, mashirika mengine au uwakilishi wao, wafanyikazi, wafanyikazi, wafanyikazi (wafanyikazi, maafisa) ambao ni wapokeaji wa bidhaa, au kutoka kwa ujumbe wa kidiplomasia au ofisi ya kibalozi iliyoko kwenye eneo la Jimbo la Mwanachama ambalo mamlaka ya forodha ya kuondoka iko, ambayo ni ujumbe wa kidiplomasia au chapisho la ubalozi wa serikali, wafanyikazi, wafanyikazi wa ujumbe wa kidiplomasia au chapisho la kibalozi ambalo ndio wapokeaji wa bidhaa;
    12. bidhaa zimekusudiwa kutumiwa katika tamaduni, utafiti wa kisayansi, mashindano ya michezo au maandalizi kwa ajili yao, kuondoa matokeo ya majanga ya asili, ajali, majanga, kuhakikisha uwezo wa ulinzi na usalama wa kitaifa (kitaifa) wa nchi wanachama, kuwapa tena silaha vikosi, kulinda mipaka ya serikali ya nchi - wanachama, kutumiwa na miili ya serikali ya Nchi Wanachama, kama inavyothibitishwa na chombo husika cha serikali ya Jimbo la Mwanachama linaloomba kutolewa kwa bidhaa hizo bila kutoa usalama kwa kutimiza wajibu wa kulipa ushuru wa forodha na ushuru na (au) bila kutoa usalama kwa kutimiza wajibu wa kulipa maalum, kupambana na utupaji, ushuru, uliowasilishwa na mamlaka ya forodha ya Jimbo la Mwanachama, katika eneo ambalo kuna ofisi ya desturi ya marudio, kwa mamlaka ya forodha ya Jimbo la Mwanachama lililoteuliwa na Tume, katika eneo ambalo mamlaka ya forodha iko;
    13. kuhusiana na bidhaa zilizosafirishwa kwa barabara, zilizofanywa tamko la desturi na maalum iliyoainishwa katika Kifungu cha 114 cha Kanuni hii, kwa madhumuni ya kuiweka chini ya utaratibu wa forodha wa kutolewa kwa matumizi ya nyumbani na kwa heshima ya bidhaa kama hizo, ushuru wa forodha umelipwa, kodi, maalum, kupambana na utupaji, ushuru, ikiwa usafirishaji kulingana na utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha utafanywa tu kupitia eneo la Jimbo la Mwanachama ambamo tangazo la bidhaa limewasilishwa, na kwa kutengwa kwa bidhaa zilizowekwa chini utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha, na kukataliwa kwa bidhaa, iliyowekwa chini ya utaratibu wa forodha wa kutolewa kwa matumizi ya nyumbani ni mtu yule yule.
  5. Ikiwa, kuhusiana na bidhaa zilizowekwa chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha, kiwango fulani cha usalama kwa kutimiza wajibu wa kulipa ushuru wa forodha na ushuru na kiwango cha usalama kwa kutimiza wajibu wa kulipa maalum, kupambana na utupaji , ushuru wa kupinga, ikiwa utoaji wa usalama kama huo ni sharti la kuweka bidhaa chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha kwa mujibu wa kifungu kidogo cha 2 cha aya ya 1 ya Ibara ya 143 ya Kanuni hii, kwa jumla, huzidi kiwango kilichoainishwa katika hati zilizoainishwa katika Kifungu 147 ya Kanuni hii kwa zaidi ya kiasi sawa na euro 500 kwa kiwango cha ubadilishaji kinachotumika siku ya usajili wa tamko la usafirishaji, utoaji wa usalama wa ziada kwa kutimiza wajibu wa kulipa ushuru wa forodha, ushuru na (au usalama wa kutimiza jukumu la kulipa maalum, kupambana na utupaji, ushuru hauhitajiki.
  6. Usalama wa kutimiza wajibu wa kulipa ushuru wa forodha na ushuru hutolewa kwa heshima ya bidhaa zilizosafirishwa chini ya tamko moja la usafiri. Usalama wa jumla kwa kutimiza wajibu wa kulipa ushuru wa forodha na ushuru unaweza kutolewa kuhusiana na bidhaa zinazosafirishwa chini ya maazimio kadhaa ya usafirishaji.
  7. Usalama wa kutimiza wajibu wa kulipa ushuru wa forodha na ushuru kuhusiana na bidhaa zilizosafirishwa chini ya tamko moja la usafirishaji zinaweza kutolewa kwa mamlaka ya forodha ya mamlaka ya kuondoka au mamlaka ya forodha ya marudio.
    Usalama wa jumla kwa kutimiza wajibu wa kulipa ushuru wa forodha na ushuru unaweza kutolewa kwa mamlaka ya forodha ya kuondoka, mamlaka ya forodha ya marudio au mamlaka nyingine ya forodha ya Jimbo la Mwanachama kwenye eneo ambalo mamlaka ya forodha ya kuondoka au forodha mamlaka ya marudio iko na imedhamiriwa na sheria ya Jimbo la Mwanachama juu ya kanuni za forodha.
  8. Makala ya matumizi ya usalama wa jumla kwa kutimiza wajibu wa kulipa ushuru wa forodha na ushuru katika hali ambapo uwekaji wa bidhaa chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha utafanywa na mamlaka ya forodha ya nchi moja mwanachama, na usalama wa jumla kwa kutimiza wajibu wa kulipa ushuru wa forodha na ushuru hutolewa kwa mamlaka ya forodha ya nchi nyingine mwanachama, imedhamiriwa na mkataba wa kimataifa ndani ya Muungano.
    Makala ya matumizi ya usalama wa jumla kwa kutimiza wajibu wa kulipa ushuru wa forodha na ushuru katika kesi wakati uwekaji wa bidhaa chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha utafanywa na mamlaka ya forodha ya nchi mwanachama, mamlaka ya forodha ya ambayo imekuwa ikipewa usalama wa jumla kwa kutimiza wajibu wa kulipa ushuru wa forodha na ushuru, huanzishwa na sheria ya mwanachama wa serikali.

Kifungu cha 147. Makala ya uthibitisho wa utoaji wa usalama kwa kutimiza wajibu wa kulipa ushuru wa forodha na ushuru wakati wa usafirishaji wa forodha.

  1. Ikiwa uwekaji wa bidhaa chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha utafanywa na mamlaka ya forodha ya nchi moja mwanachama, na usalama wa kutimiza wajibu wa kulipa ushuru wa forodha na ushuru utapewa kwa mamlaka ya forodha ya nchi nyingine mwanachama katika ambayo mamlaka ya forodha ya marudio iko, ili kudhibitisha utoaji wa usalama kama huo, cheti inatumiwa kuhakikisha utekelezwaji wa jukumu la kulipa ushuru wa forodha na ushuru (hapa - hati ya usalama).
    Ikiwa uwekaji wa bidhaa chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha utafanywa na mamlaka ya forodha ya Jimbo la Mwanachama, mamlaka ya forodha ambayo imepatiwa usalama kwa kutimiza wajibu wa kulipa ushuru wa forodha na ushuru, ni kuruhusiwa kutumia cheti cha usalama au hati nyingine inayothibitisha kukubalika kwa usalama kwa kutimiza wajibu wa kulipa ushuru wa forodha na ushuru, fomu na utaratibu wa matumizi ambayo imewekwa na sheria ya nchi mwanachama.
  2. Hati ya usalama hutolewa kwa njia ya hati ya elektroniki.
    Inaruhusiwa kutoa cheti cha usalama kwa njia ya hati ya karatasi wakati wa kuhakikisha kutimiza wajibu wa kulipa ushuru wa forodha na ushuru kwa uhusiano na bidhaa kwa matumizi ya kibinafsi, na vile vile ikiwa mamlaka ya forodha haina nafasi ya kutoa cheti cha usalama kwa njia ya hati ya elektroniki kwa sababu ya mifumo ya habari ya utapiamlo inayotumiwa na mamlaka ya forodha inayosababishwa na kufeli kwa kiufundi, usumbufu katika utendaji wa mawasiliano (mitandao ya mawasiliano na mtandao), kukatika kwa umeme.
  3. Hati ya usalama imeundwa kwa kiwango kilichoamuliwa na mtu ambaye alitoa usalama kwa kutimiza wajibu wa kulipa ushuru wa forodha na ushuru, kwa kiwango cha usalama uliotolewa kwa kutimiza wajibu wa kulipa ushuru wa forodha na ushuru. Mkataba wa kimataifa ndani ya Muungano, uliotolewa katika aya ya 8 ya Ibara ya 146 ya Kanuni hii, inaweza kuamua kesi na masharti wakati, wakati wa usalama wa jumla kwa kutimiza wajibu wa kulipa ushuru wa forodha na ushuru, hati ya usalama (vyeti vya usalama) hutolewa (kutolewa) kwa kiasi kinachozidi kiwango cha utimilifu wa usalama uliotolewa wa wajibu wa kulipa ushuru wa forodha na ushuru.
  4. Utoaji wa usalama kwa kutimiza wajibu wa kulipa ushuru wa forodha na ushuru kuhusiana na bidhaa zilizosafirishwa chini ya tamko moja la usafiri zinathibitishwa na hati moja au zaidi ya usalama.
    Katika hali ya usalama wa jumla kwa kutimiza wajibu wa kulipa ushuru wa forodha na ushuru, cheti kimoja cha usalama kinaweza kudhibitisha usalama wa wajibu wa kulipa ushuru wa forodha na ushuru kuhusiana na bidhaa zilizosafirishwa chini ya maazimio kadhaa ya usafirishaji.
  5. Fomu ya cheti cha usalama, muundo na muundo wa cheti kama hicho cha usalama kwa njia ya hati ya elektroniki, utaratibu wa kuzijaza na kufanya marekebisho (nyongeza) kwenye cheti cha usalama, utaratibu wa kuamua kipindi cha uhalali wake, utaratibu wa kutumia cheti cha usalama, pamoja na utaratibu wa uwasilishaji wake kwa mamlaka ya forodha, usajili, kukataa usajili, kufuta usajili, kukomesha uhalali (kufuta), na pia sababu za kukataliwa kwa usajili, kufuta usajili, kughairi uhalali (kufuta) hati ya usalama imedhamiriwa na Tume. (angalia Uamuzi wa Bodi ya Tume ya Uchumi ya Eurasia Namba 199 ya Novemba 19.11.2019, 01.12.2021 - itaanza kutumika mnamo Desemba 3, 14.01.2020) (angalia Uamuzi wa Bodi ya Tume ya Uchumi ya Eurasia Nambari 01.12.2021 ya Januari XNUMX, XNUMX - inakuja kuanza kutumika mnamo Desemba XNUMX, XNUMX)
  6. Kwa mamlaka ya forodha ya kuondoka, uthibitisho wa utoaji wa usalama kwa kutimiza wajibu wa kulipa ushuru wa forodha na ushuru ni:
    1. hati ya usalama, iliyotolewa kwa njia ya hati ya elektroniki, iliyosajiliwa na mamlaka ya forodha na kupokelewa na mamlaka ya forodha ya kuondoka kwa kutumia mifumo ya habari ya mamlaka ya forodha;
    2. hati ya usalama iliyochorwa kwa njia ya hati ya karatasi na kusajiliwa na mamlaka ya forodha, na habari juu ya cheti kama hicho cha usalama na kutoka kwa cheti kama hicho cha usalama kilichopokelewa na mamlaka ya forodha ya kuondoka kwa kutumia mifumo ya habari ya mamlaka ya forodha.
  7. Mkataba wa kimataifa ndani ya Muungano, uliotolewa katika aya ya 8 ya Ibara ya 146 ya Kanuni hii, inaweza kuamua maelezo maalum ya kudhibitisha utoaji wa usalama wa jumla kwa kutimiza wajibu wa kulipa ushuru wa forodha na ushuru.
  8. Mamlaka ya forodha ya kuondoka haitambui kama uthibitisho wa utoaji wa usalama kwa kutimiza wajibu wa kulipa ushuru wa forodha na ushuru, cheti cha usalama, habari juu ya ambayo imetangazwa katika tangazo la usafiri, katika kesi zifuatazo:
    1. uhalali wa cheti cha usalama umekwisha wakati wa kuwasilisha tamko la usafirishaji;
    2. habari iliyoainishwa katika hati ya usalama iliyotolewa kwa njia ya hati ya elektroniki, au habari juu ya hati ya usalama iliyotolewa kwa njia ya hati kwenye karatasi na (au) kutoka kwa cheti kama hicho cha usalama kilichomo kwenye mfumo wa habari wa mamlaka ya forodha. hailingani na habari iliyoainishwa katika tamko la usafiri;
    3. mamlaka ya forodha ya kuondoka haikupokea habari juu ya cheti cha usalama na (au) habari kutoka kwayo kulingana na aya ya 6 ya kifungu hiki wakati wa kutumia cheti cha usalama, kilichochorwa kwa njia ya hati kwenye karatasi.
  9. Mamlaka ya Forodha kwa mujibu wa Kifungu cha 368 cha Kanuni hii, hubadilishana vyeti vya dhamana vilivyotolewa kwa njia ya hati ya elektroniki, habari juu ya vyeti vya dhamana vilivyosajiliwa vilivyotolewa kwa njia ya hati ya karatasi, na habari kutoka kwao, na pia habari juu ya vyeti vya dhamana, hati uhalali ambao umesimamishwa (juu ya dhamana iliyofutwa), kutotumiwa kwa cheti cha dhamana, kufuta usajili wa cheti cha dhamana, uwezekano wa kukomesha (ukombozi) wa cheti cha dhamana.

Kifungu cha 148. Kupakua, kupakia tena (usafirishaji) na shughuli zingine za mizigo na bidhaa, na pia kubadilisha gari wakati wa kubeba (usafirishaji) wa bidhaa kulingana na utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha kupitia eneo la forodha la Umoja.

  1. Kupakua, kupakia tena (usafirishaji), pamoja na kutoka kwa gari la aina moja ya usafirishaji kwenda kwa gari la aina nyingine ya usafirishaji, na shughuli zingine za mizigo na bidhaa zilizosafirishwa kulingana na utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha kupitia eneo la forodha la Muungano, kama pamoja na uingizwaji wa gari zinazobeba bidhaa kama hizo zinakubaliwa kwa idhini ya mamlaka ya forodha katika eneo la shughuli ambazo shughuli kama hizo zinafanywa, isipokuwa kesi zilizowekwa katika aya ya 2 ya kifungu hiki.
  2. Ikiwa shughuli zilizoainishwa katika aya ya 1 ya kifungu hiki kuhusiana na bidhaa na magari zinaweza kufanywa bila kuondoa mihuri na mihuri iliyowekwa, au ikiwa mihuri ya forodha na mihuri haijawekwa kwa bidhaa, shughuli kama hizo zinaruhusiwa baada ya taarifa sahihi ya mamlaka ya forodha, katika eneo la shughuli ambazo shughuli kama hizo zinafanywa, kwa njia ya elektroniki au maandishi.
  3. Utaratibu wa kufanya shughuli za forodha zinazohusiana na kupata ruhusa kutoka kwa mamlaka ya forodha ya kupakua, kupakia tena (transshipment) na shughuli zingine za mizigo na bidhaa zilizosafirishwa kulingana na utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha kupitia eneo la forodha la Muungano, na vile vile kuchukua nafasi magari yanayosafirisha bidhaa hizo, au kwa taarifa ya mamlaka ya forodha kuhusu tume ya shughuli hizo, imedhamiriwa na Tume. (angalia Uamuzi wa Bodi ya Tume ya Uchumi ya Eurasia Nambari 170 ya 13.12.2017)
  4. Mamlaka ya forodha ina haki ya kukataa kutoa kibali cha kufanya shughuli za mizigo na bidhaa zilizosafirishwa kulingana na utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha kupitia eneo la forodha la Muungano, ikiwa kuna marufuku ya shughuli kama hizo katika usafirishaji (usafirishaji) nyaraka, hati zinazothibitisha kufuata vizuizi, au hati zingine zilizotolewa na wakala wa serikali.
  5. Kwa ombi la mtu, kwa idhini ya mamlaka ya forodha, shughuli za mizigo na bidhaa zilizosafirishwa kulingana na utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha kupitia eneo la forodha la Muungano zinaweza kufanywa nje ya masaa ya mamlaka ya forodha.

Kifungu cha 149. Hatua zilizochukuliwa ikitokea ajali, kulazimisha nguvu au hali zingine zinazojitokeza wakati wa usafirishaji (usafirishaji) wa bidhaa kulingana na utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha.

  1. Ikitokea ajali, kulazimisha majeure au mazingira mengine ambayo yanamzuia mtoa huduma kutazama majukumu yaliyotolewa katika Kifungu cha 150 cha Kanuni hii, mchukuaji analazimika kuchukua hatua zote kuhakikisha usalama wa bidhaa na magari, mara moja wajulishe walio karibu mamlaka ya forodha kuhusu hali hizi na mahali bidhaa zilipo, pamoja na usafirishaji wa bidhaa au kuhakikisha usafirishaji wao (usafirishaji) (ikiwa gari lake limeharibiwa) kwa mamlaka ya karibu ya forodha au sehemu nyingine iliyoainishwa na mamlaka ya forodha.
    Mamlaka ya forodha ambayo imepokea ujumbe juu ya hali hizi inalazimika kuarifu mamlaka ya forodha ya kuondoka na mamlaka ya forodha ya marudio juu ya hali zilizojitokeza ambazo zinazuia usafirishaji (usafirishaji) wa bidhaa kulingana na utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha .
  2. Utaratibu wa kufanya shughuli za forodha ikitokea ajali, kulazimisha nguvu au hali zingine zinazotokea wakati wa kubeba (usafirishaji) wa bidhaa kulingana na utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha imedhamiriwa na Tume. (angalia Uamuzi wa Bodi ya Tume ya Uchumi ya Eurasia Nambari 170 ya 13.12.2017)
  3. Gharama zilizopatikana na mtoa huduma kwa sababu ya kufuata mahitaji ya aya ya 1 ya kifungu hiki hazijalipwa na mamlaka ya forodha.

Kifungu cha 150. Wajibu wa mbebaji wakati wa kubeba (usafirishaji) wa bidhaa kulingana na utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha

  1. Wakati wa kusafirisha (kusafirisha) bidhaa kulingana na utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha, mbebaji, bila kujali ikiwa ni kukataa bidhaa zilizowekwa chini ya utaratibu huo wa forodha, isipokuwa kesi iliyoainishwa katika aya ya 2 ya kifungu hiki, analazimika :
    1. wasilisha bidhaa na hati kwao kwa muda uliowekwa na mamlaka ya forodha ya kuondoka kwenda mahali pa kupeleka bidhaa, kufuata njia maalum ya usafirishaji (usafirishaji) wa bidhaa, ikiwa imewekwa;
    2. hakikisha usalama wa bidhaa, mihuri ya forodha na mihuri au njia zingine za kitambulisho, ikiwa zilitumika;
    3. kuzuia upakuaji, upakiaji upya (usafirishaji) na utendaji wa shughuli zingine za mizigo na bidhaa zilizosafirishwa (kusafirishwa) kulingana na utaratibu wa forodha wa usafirishaji forodha, na vile vile ubadilishaji wa magari yanayobeba bidhaa hizo, bila idhini ya mamlaka ya forodha, isipokuwa kwa kesi iliyotolewa katika kifungu cha 2 Kifungu cha 148 cha Kanuni hii.
  2. Katika tukio ambalo usafirishaji (usafirishaji) wa bidhaa unafanywa kwa kutumia aina mbili au zaidi za usafirishaji, majukumu yaliyoainishwa katika aya ya 1 ya kifungu hiki yamewekwa juu ya kukataliwa kwa bidhaa zilizowekwa chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha.
  3. Katika tukio la kutopelekwa kwa bidhaa zilizosafirishwa na reli, zilizowekwa chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha, mahali pa kupeleka bidhaa zilizoamuliwa na mamlaka ya forodha ya kuondoka, kila msafirishaji wa reli wa Nchi Wanachama ambaye amekubali bidhaa hizi kwa usafiri unalazimika kutoa, kwa ombi la mamlaka ya forodha, habari juu ya bidhaa hizi ambazo hazijapewa. Ombi linalofanana na habari zinaweza kupitishwa kwa maandishi na kutumia mifumo ya habari na teknolojia ya habari.

Kifungu cha 151. Kukamilisha na kumaliza utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha

  1. Kitendo cha utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha huisha baada ya kupelekwa kwa bidhaa mahali pa kupeleka bidhaa, iliyowekwa na mamlaka ya forodha ya kuondoka.
  2. Kwenye mahali pa kupeleka bidhaa, kabla ya kukamilika kwa utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha, bidhaa hizo zinawekwa katika eneo la kudhibiti forodha, pamoja na bila kushusha bidhaa kutoka kwa gari ambalo zilifikishwa.
    Bidhaa huwekwa katika ukanda wa kudhibiti forodha wakati wowote wa siku.
  3. Kukamilisha utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha, mbebaji au, ikiwa inapewa sheria ya Nchi Wanachama juu ya kanuni za forodha, inatangaza bidhaa zilizowekwa chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha lazima ziwasilishe tamko la usafirishaji kwa mamlaka ya forodha ya marudio, na hati zingine zinazopatikana:
    1. kuhusiana na bidhaa zilizosafirishwa kwa barabara - ndani ya masaa 3 tangu wakati wa kuwasili kwao mahali pa kupeleka bidhaa, na ikiwa bidhaa zitawasili nje ya saa za kazi za mamlaka ya forodha - ndani ya masaa 3 tangu wakati wa mwanzo wa kazi ya mamlaka hii ya forodha;
    2. kuhusiana na bidhaa zilizosafirishwa kwa kutumia usafirishaji wa maji, hewa au reli - wakati uliowekwa na mchakato wa kiteknolojia (ratiba) ya bandari, uwanja wa ndege au kituo cha reli wakati wa usafirishaji wa kimataifa, au kipindi kingine kilichoanzishwa na sheria ya Nchi Wanachama juu ya kanuni za forodha. .
  4. Kwa niaba ya mtoa huduma, vitendo vilivyotolewa katika aya ya 3 ya kifungu hiki vinaweza kufanywa na watu wanaofanya kwa niaba ya mbebaji kama ikiruhusiwa kwa mujibu wa sheria ya Nchi Wanachama juu ya kanuni za forodha.
  5. Kwa ombi la mamlaka ya forodha, mbebaji analazimika kuwasilisha bidhaa.
  6. Mamlaka ya forodha ya marudio, ndani ya saa 1 kutoka tarehe ya kuwasilisha nyaraka zilizoainishwa katika aya ya 3 ya kifungu hiki, inasajili uwasilishaji wao kwa njia iliyowekwa na sheria ya Nchi Wanachama juu ya kanuni za forodha.
  7. Mamlaka ya forodha ya marudio inakamilisha utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha haraka iwezekanavyo, lakini kabla ya masaa 4 ya wakati wa kufanya kazi wa mamlaka ya forodha kutoka wakati wa usajili wa uwasilishaji wa hati zilizoainishwa katika aya ya 3 ya nakala hii, na ikiwa uwasilishaji wa nyaraka hizo umesajiliwa chini ya masaa 4 kabla ya kumalizika kwa saa za kazi za mamlaka ya forodha - ndani ya masaa 4 kutoka wakati wa mwanzo wa saa za kazi za mamlaka hii ya forodha.
  8. Ikiwa mamlaka ya forodha itaamua kufanya ukaguzi wa forodha, tarehe ya mwisho ya kukamilika kwa utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha na idhini iliyoandikwa ya mkuu (mkuu) wa mamlaka ya forodha ya marudio, naibu mkuu wake aliyeidhinishwa (naibu mkuu) wa forodha mamlaka ya marudio au watu wanaochukua nafasi yao, wanaweza kupanuliwa kwa muda unaohitajika kwa ukaguzi wa forodha, lakini sio zaidi ya siku 10 za kazi kutoka siku inayofuata siku ya usajili wa uwasilishaji wa nyaraka zilizoainishwa katika aya ya 3 ya nakala hii, isipokuwa kama sheria ya Nchi Wanachama huanzisha kipindi kifupi kulingana na aina ya usafirishaji ambao usafirishaji (usafirishaji) wa bidhaa.
  9. Kukamilika kwa utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha umewekwa rasmi kwa kutumia mfumo wa habari wa mamlaka ya forodha kwa kutengeneza hati ya elektroniki au kwa kuweka alama zinazofaa kwenye tamko la usafirishaji au hati zingine zinazotumiwa kama tamko la usafirishaji.
  10. Utaratibu wa kufanya shughuli za forodha zinazohusiana na kukamilika kwa utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha, pamoja na kutegemea aina ya usafirishaji ambayo usafirishaji wa bidhaa hufanywa, imedhamiriwa na Tume. (angalia Uamuzi wa Bodi ya Tume ya Uchumi ya Eurasia Nambari 170 ya 13.12.2017)
  11. Sheria za Nchi Wanachama juu ya kanuni za forodha zinaweza kuamua kesi wakati hatua ya utaratibu wa forodha kwa usafirishaji wa forodha itaisha na kuwekwa kwa bidhaa kwa uhifadhi wa muda, usajili wa tamko la forodha, kutolewa kwa bidhaa, kuondoka kwa bidhaa kutoka eneo la forodha la Muungano, na vile vile kuwekwa kizuizini kwa bidhaa na mamlaka ya forodha kulingana na Sura ya 51 ya Kanuni hii.
    Utaratibu wa kufanya shughuli za forodha zinazohusiana na kukamilika kwa utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha, pamoja na kutegemea aina ya usafirishaji ambayo usafirishaji wa bidhaa hufanywa, katika kesi hizi imewekwa na sheria ya Nchi Wanachama juu ya kanuni za forodha.
  12. Katika kesi iliyotolewa katika kifungu cha 7 cha kifungu cha 145 cha Kanuni hii, na vile vile ikiwa bidhaa zinapelekwa kwa mamlaka ya forodha isipokuwa mamlaka ya forodha ya marudio, utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha unaisha kwa njia iliyowekwa na kifungu hiki.
  13. Ikiwa bidhaa hazijapelekwa kikamilifu au sehemu mahali pa kupeleka bidhaa na utaratibu wa forodha haujakamilishwa katika kesi zilizotolewa katika aya ya 12 ya kifungu hiki, utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha utasitishwa.
    Utaratibu wa kufanya shughuli za forodha zinazohusiana na kukomesha utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha, muda ambao utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha unakamilishwa, na pia utaratibu wa usajili wa kukomesha utaratibu wa forodha kwa usafirishaji wa forodha zimedhamiriwa na Tume. (angalia Uamuzi wa Bodi ya Tume ya Uchumi ya Eurasia Nambari 170 ya 13.12.2017)
  14. Bidhaa zinapopelekwa kwenye ukanda wa udhibiti wa forodha ulioundwa katika miundo, majengo (sehemu za majengo) na (au) katika maeneo ya wazi (sehemu za maeneo ya wazi) ya mwendeshaji wa uchumi aliyeidhinishwa anayeshikilia vyeti vya aina ya pili au ya tatu, utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha unaisha na huduma zilizoonyeshwa kifungu cha 440 cha Kanuni hii.

Kifungu cha 152. Shughuli za Forodhaimetengenezwa baada ya kupelekwa kwa bidhaa mahali pa kupeleka bidhaa

  1. Isipokuwa vinginevyo kutolewa na sheria ya Nchi Wanachama juu ya kanuni za forodha, baada ya kusajiliwa na mamlaka ya forodha ya marudio ya kufungua nyaraka zilizoainishwa katika aya ya 3 ya Ibara ya 151 ya Kanuni hii, watu waliowekwa katika kifungu kidogo cha 1 - 3 cha aya ya 1 ya Kifungu cha 83 cha Kanuni hii kinalazimika kutekeleza shughuli za forodha zinazohusiana na uwekaji wa bidhaa kwa uhifadhi wa muda au tamko lao la forodha:
    1. kwa kuzingatia bidhaa zilizosafirishwa na barabara, sio baada ya 8, masaa ya kazi ya mamlaka ya desturi baada ya usajili wa uwasilishaji wa nyaraka na mamlaka ya desturi ya marudio;
    2. kuhusiana na bidhaa zilizosafirishwa kwa kutumia meli, ndege au usafirishaji wa reli - wakati uliowekwa na mchakato wa kiteknolojia (ratiba) ya bandari, uwanja wa ndege au kituo cha reli wakati wa usafirishaji wa kimataifa, au kipindi kingine kilichoanzishwa na sheria ya Nchi Wanachama juu ya kanuni za forodha. .
  2. Kuhusiana na bidhaa zilizosafirishwa kwa kutumia vyombo vya maji, shughuli za forodha zinazohusiana na uwekaji wa bidhaa kwa uhifadhi wa muda zinahitajika kufanywa na watu waliowekwa katika aya ya sita ya kifungu cha 1 na kifungu kidogo cha 4 cha aya ya 1 ya kifungu cha 83 cha Kanuni hii.
  3. Katika tukio ambalo watu maalum katika kifungu cha 1 - 3 cha aya ya 1 ya Ibara ya 83 ya Kanuni hii haifanyi shughuli za forodha zinazotolewa na aya ya kwanza ya aya ya 1 ya kifungu hiki, mchukuaji analazimika kufanya shughuli za forodha zinazohusiana na uwekaji wa bidhaa kwa uhifadhi wa muda kulingana na Sura ya 16 ya Kanuni hii, kabla ya siku 1 ya biashara kufuatia siku ya usajili na mamlaka ya forodha ya marudio ya uwasilishaji wa nyaraka.
    Sheria za Nchi Wanachama juu ya kanuni za forodha zinaweza kuweka sheria na (au) utaratibu wa kumjulisha mtoa huduma juu ya kutofaulu kwa watu walioainishwa katika vifungu 1 - 3 vya aya ya 1 ya Ibara ya 83 ya Kanuni hii ya shughuli za forodha zinazohusiana na uwekaji wa bidhaa kwa uhifadhi wa muda au tamko lao la forodha. (angalia agizo la Wizara ya Fedha ya Urusi Nambari 57n ya tarehe 16.04.2019)
  4. Masharti ya aya ya 1 - 3 ya kifungu hiki hayatatumika ikiwa tamko la awali la forodha limefanywa kuhusiana na bidhaa.
  5. Wakati wa kutekeleza, kulingana na aya ya 1 ya kifungu hiki, shughuli za forodha zinazohusiana na tangazo la forodha ya bidhaa, watu waliowekwa katika kifungu cha 1 - 3 cha aya ya 1 ya kifungu cha 83 cha Kanuni hii wanalazimika kutekeleza shughuli za forodha zinazohusiana na kuwekwa kwa bidhaa za kuhifadhiwa kwa muda kulingana na Sura ya 16 ya Kanuni hii, ndani ya masaa 3 tangu tarehe ya kupokea:
    1. ruhusa ya mamlaka ya forodha kubatilisha tamko la forodha kulingana na Kifungu cha 113 cha Kanuni hii;
    2. uamuzi wa mamlaka ya forodha kusitisha kutolewa kwa bidhaa kulingana na Kifungu cha 124 cha Kanuni hii;
    3. kukataa kutolewa kwa bidhaa kulingana na Kifungu cha 125 cha Kanuni hii.
  6. Bidhaa ambazo shughuli za forodha zilizoanzishwa na kifungu hiki hazijafanywa kwa muda uliowekwa katika aya ya 1 na 5 ya kifungu hiki zitazuiliwa na mamlaka ya forodha kulingana na Sura ya 51 ya Kanuni hii.
  7. Masharti ya nakala hii hayatumiki:
    1. kuhusiana na bidhaa za Muungano zilifika katika eneo la forodha la Muungano na bidhaa za kigeni zilizoainishwa katika aya ya 4 ya Ibara ya 302 ya Kanuni hii, iliyowekwa chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha kwa usafirishaji (usafirishaji) kupitia eneo la serikali sio mwanachama wa Muungano;
    2. kuhusiana na vitu vya kimataifa vya posta;
    3. baada ya kukamilika kwa utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha mahali pa kuondoka kwa bidhaa zinazosafirishwa kutoka eneo la forodha la Muungano;
    4. baada ya kukamilika kwa utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha kwa heshima ya bidhaa zinazopelekwa kwenye eneo la udhibiti wa forodha, iliyoundwa kwa miundo, majengo (sehemu za majengo) na (au) katika maeneo ya wazi (sehemu za maeneo ya wazi) ya mwendeshaji mwenye mamlaka aliye na vyeti ya aina ya pili au ya tatu.

Kifungu cha 153. Kuibuka na kukomeshwa kwa wajibu wa kulipa ushuru wa forodha wa kuagiza, ushuru, maalum, kupambana na utupaji, ushuru dhidi ya bidhaa za kigeni zilizowekwa (zilizowekwa) chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji forodha, wakati wa usafirishaji (usafirishaji) kupitia wilaya ya forodha ya Muungano, tarehe ya mwisho ya malipo yao na hesabu

  1. Wajibu wa kulipa ushuru wa forodha wa kuagiza, ushuru, maalum, utupaji taka, ushuru dhidi ya bidhaa za kigeni zilizowekwa chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha zinajitokeza:
    1. kutoka kwa kukataliwa - kutoka wakati wa usajili na mamlaka ya forodha ya tamko la usafirishaji;
    2. kutoka kwa mbebaji wa reli ya nchi mwanachama ambaye amekubali bidhaa zilizowekwa chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha kwa kubeba kwa reli ndani ya eneo la moja ya nchi wanachama kwa njia iliyowekwa na mikataba ya kimataifa katika uwanja wa usafirishaji wa reli na vitendo vya Baraza la Usafirishaji wa Reli wa nchi wanachama wa Jumuiya ya Madola ya Nchi Huru, ikiwa uhamishaji wa bidhaa unafanywa kati ya wabebaji wa reli wa Nchi Wanachama, au kwa njia iliyowekwa na sheria ya Nchi Wanachama katika uwanja wa usafirishaji, ikiwa uhamishaji wa bidhaa unafanywa kati ya wabebaji wa reli wa Jimbo moja la Mwanachama, tangu wakati bidhaa zinakubaliwa kusafirishwa kwa njia iliyoamriwa.
  2. Wajibu wa kulipa maalum, kupambana na utupaji, ushuru haupatikani wakati bidhaa za matumizi ya kibinafsi na barua za kimataifa zinawekwa chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha.
  3. Wajibu wa kulipa ushuru wa forodha wa kuagiza, ushuru, maalum, utupaji taka, ushuru dhidi ya bidhaa za kigeni zilizowekwa (kuwekwa) chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha hukomeshwa na udhamini, na vile vile na mbebaji wa reli ya Mwanachama Jimbo lililoainishwa katika kifungu kidogo cha 2 cha aya ya 1 ya nakala hii ikifanya usafirishaji (usafirishaji) wa bidhaa kwenda mahali pa kupeleka bidhaa, iliyoamuliwa na mamlaka ya forodha ya kuondoka, ikiwa kuna hali zifuatazo:
    1. kukamilika kwa utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha kulingana na Kifungu cha 151 cha Kanuni hii, isipokuwa kwa kesi iliyoainishwa katika kifungu kidogo cha 2 cha aya hii;
    2. kukubalika kwa bidhaa na mwendeshaji aliyeidhinishwa wa kiuchumi kulingana na Kifungu cha 440 cha Kanuni hii;
    3. uwekaji wa bidhaa ambayo athari ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha umesimamishwa kwa uhifadhi wa muda kulingana na aya ya 6 ya Ibara ya 129 ya Kanuni hii;
    4. uwekaji wa bidhaa ambayo utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha umekomeshwa chini ya taratibu za forodha kulingana na aya ya 7 ya Ibara ya 129 ya Kanuni hii;
    5. kutimiza wajibu wa kulipa ushuru wa forodha wa kuagiza, ushuru, maalum, kupambana na utupaji, ushuru na (au) ukusanyaji wao kwa kiwango kilichohesabiwa na kulipwa kulingana na aya ya 6 ya kifungu hiki;
    6. kutambuliwa na mamlaka ya forodha kulingana na sheria ya Nchi Wanachama juu ya udhibiti wa forodha wa ukweli wa uharibifu na (au) upotezaji wa bidhaa za kigeni usioweza kulipwa kwa sababu ya ajali au kulazimishwa kwa nguvu au ukweli wa upotezaji wa bidhaa hizi kama matokeo upotezaji wa asili chini ya hali ya kawaida ya usafirishaji (usafirishaji) na (au) uhifadhi, isipokuwa kesi wakati, kabla ya uharibifu kama huo au upotezaji usioweza kupatikana tena kulingana na Kanuni hii kwa bidhaa hizi za kigeni, tarehe ya mwisho ya kulipia forodha ya kuagiza ushuru, ushuru, maalum, kupambana na utupaji, ushuru umekuja;
    7. kukataa kutolewa kwa bidhaa kulingana na utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha - kwa uhusiano na jukumu la kulipa ushuru wa forodha wa kuagiza, ushuru, maalum, kupambana na utupaji, ushuru uliopinga uliotokea wakati wa usajili wa tamko la usafirishaji;
    8. kubatilisha tamko la usafirishaji kwa mujibu wa Kifungu cha 113 cha Kanuni hii na (au) kughairi kutolewa kwa bidhaa kulingana na aya ya 4 ya Kifungu cha 118 cha Kanuni hii - kuhusiana na wajibu wa kulipa ushuru wa forodha wa forodha, ushuru, maalum, utupaji taka, majukumu ya kupinga ambayo yalitokea wakati wa usajili wa tamko la usafirishaji;
    9. kunyang'anywa au kubadilisha bidhaa kuwa umiliki (mapato) ya nchi mwanachama kwa mujibu wa sheria ya nchi hiyo mwanachama;
    10. kizuizini na mamlaka ya forodha ya bidhaa kulingana na Sura ya 51 ya Kanuni hii;
    11. uwekaji wa uhifadhi wa muda mfupi au uwekaji chini ya moja ya taratibu za forodha za bidhaa ambazo zilikamatwa au kukamatwa wakati wa uhakiki wa ripoti ya uhalifu, wakati wa kesi katika kesi ya jinai au kesi ya kosa la kiutawala (ikifanya shughuli za kiutawala) na kwa sababu ambayo uamuzi ulifanywa kuzirudisha ikiwa bidhaa kama hizo hazikutolewa hapo awali.
  4. Wajibu wa kulipa ushuru wa forodha wa kuagiza, ushuru, maalum, utupaji taka, ushuru dhidi ya bidhaa za kigeni zilizowekwa (zilizowekwa) chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha hukomeshwa na mbebaji wa reli wa Jimbo la Mwanachama aliyehamisha bidhaa zilizowekwa chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha, uliosafirishwa na usafirishaji, msafirishaji wa reli wa nchi nyingine mwanachama kwa njia iliyoanzishwa na mikataba ya kimataifa katika uwanja wa usafirishaji wa reli na vitendo vya Baraza la Usafirishaji wa Reli wa Nchi Wanachama wa Jumuiya ya Madola ya Huru , au mbebaji wa reli ya nchi yake mwenyewe ya washirika kwa njia iliyoanzishwa na sheria ya Nchi Wanachama katika uwanja wa usafirishaji, wakati wa kuhamisha bidhaa kulingana na utaratibu uliowekwa.
  5. Wajibu wa kulipa ushuru wa forodha wa forodha, ushuru, maalum, kupambana na utupaji, ushuru unastahili kutekelezwa ikiwa bidhaa hazitapelekwa mahali pa kupeleka bidhaa ndani ya kipindi cha usafirishaji wa forodha kilichoanzishwa na mamlaka ya forodha na utaratibu wa forodha. haijakamilishwa katika kesi zilizotolewa katika aya ya 12 ya Ibara ya 151 ya hii ya Kanuni.
    Wakati wa kutokea kwa hali hii, tarehe ya kuweka bidhaa chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha inachukuliwa kuwa tarehe ya mwisho ya kulipia ushuru wa forodha wa kuagiza, ushuru, maalum, kupambana na utupaji, ushuru wa kupinga.
  6. Baada ya kutokea kwa hali iliyoainishwa katika aya ya 5 ya kifungu hiki, ushuru wa forodha, ushuru, maalum, kupambana na utupaji, ushuru utalipwa kana kwamba bidhaa za kigeni zilizowekwa chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha ziliwekwa chini ya utaratibu wa forodha. kutolewa kwa matumizi ya nyumbani bila kutumia upendeleo wa ushuru na faida kwa malipo ya ushuru wa forodha, ushuru, na kuhusiana na bidhaa kwa matumizi ya kibinafsi - kana kwamba bidhaa za matumizi ya kibinafsi zilitolewa kwa mzunguko wa bure.
    Kwa hesabu ya ushuru wa forodha wa kuagiza, ushuru, maalum, kupambana na utupaji, ushuru wa kulipia, viwango vya ushuru wa forodha, ushuru, maalum, kupambana na utupaji, ushuru wa kupinga hutumika, kwa kweli siku ya usajili na mamlaka ya forodha tamko la usafiri.
    Ikiwa mamlaka ya forodha haina habari sahihi juu ya bidhaa (asili, jina, wingi, asili na (au) thamani ya forodha), msingi wa kuhesabu ushuru wa forodha wa kuagiza, ushuru, maalum, kupambana na utupaji, ushuru unaopaswa kulipwa imedhamiriwa kwa msingi wa chombo cha habari cha forodha, na uainishaji wa bidhaa hufanywa kwa kuzingatia aya ya 3 ya kifungu cha 20 cha Kanuni hii. Ikiwa nambari za bidhaa kulingana na Nomenclature ya Bidhaa ya Shughuli za Kiuchumi za Kigeni zimeamuliwa katika kiwango cha vikundi na idadi ya wahusika chini ya 10:
    • kwa kuhesabu ushuru wa forodha wa kuagiza, viwango vya juu zaidi vya ushuru wa forodha vinavyolingana na bidhaa zilizojumuishwa katika kikundi kama hicho hutumiwa;
    • kwa kuhesabu ushuru, viwango vya juu zaidi vya ushuru ulioongezwa na viwango vya juu zaidi vya ushuru wa ushuru (ushuru wa ushuru au ushuru) hutumiwa sawa na bidhaa zilizojumuishwa katika kikundi kama hicho, kwa kiwango ambacho viwango vya juu zaidi ya ushuru wa forodha umeingizwa;
    • kwa kuhesabu maalum, kupambana na utupaji, ushuru, kiwango cha juu kabisa cha viwango maalum, vya kupambana na utupaji, ushuru unaolingana na bidhaa zilizojumuishwa katika kikundi kama hicho, kwa kuzingatia aya ya nane ya kifungu hiki, inatumika.
  7. Ushuru maalum, kupambana na utupaji, ushuru huhesabiwa kulingana na asili ya bidhaa, imethibitishwa kulingana na Sura ya 4 ya Kanuni hii, na (au) habari nyingine muhimu ili kujua majukumu maalum. Ikiwa asili ya bidhaa na (au) habari zingine zinazohitajika kuamua majukumu maalum hazijathibitishwa, maalum, kupambana na utupaji, ushuru huhesabiwa kulingana na viwango vya juu zaidi vya maalum, kupambana na utupaji, ushuru uliowekwa kwa bidhaa za nambari hiyo hiyo ya Nomenclature ya Bidhaa ya Shughuli za Kigeni za Kigeni ikiwa uainishaji wa bidhaa unafanywa kwa kiwango cha herufi 10, au bidhaa zilizojumuishwa katika kikundi, ikiwa nambari za bidhaa kulingana na Nomenclature ya Bidhaa ya Shughuli za Kiuchumi za Kigeni ni imedhamiriwa katika kiwango cha vikundi na idadi ya wahusika chini ya 10.
    Wakati wa kuanzisha habari sahihi baadaye juu ya bidhaa, ushuru wa forodha, ushuru, maalum, kupambana na utupaji, ushuru wa kukabiliana na mahesabu huhesabiwa kwa msingi wa habari sahihi kama hiyo, na urejeshwaji (ulipaji) wa kulipwa zaidi na (au) kiasi kikubwa cha uagizaji ushuru wa forodha, ushuru, maalum, utupaji taka, ushuru au ukusanyaji wa pesa ambazo hazijalipwa kulingana na Sura ya 10 na 11 na Ibara ya 76 na 77 ya Kanuni hii.
    Uagizaji ushuru wa forodha na ushuru kwa heshima ya vitu vya posta vya kimataifa vinastahili kulipwa kwa kiwango kilichoanzishwa na aya ya 7 ya kifungu cha 287 cha Kanuni hii.
  8. Katika kesi ya kuweka bidhaa zilizowekwa chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha kwa uhifadhi wa muda kwa mujibu wa aya ya 6 ya Ibara ya 129 ya Kanuni hii, au kuweka bidhaa hizo chini ya taratibu za forodha kulingana na aya ya 7 ya Ibara ya 129 ya Kanuni hii, au kuwekwa kizuizini ya bidhaa na mamlaka ya forodha kulingana na Sura ya 51 ya Kanuni hii baada ya kutimiza wajibu wa kulipa ushuru wa forodha, ushuru, maalum, kupambana na utupaji, ushuru na (au) ukusanyaji wao (kwa jumla au sehemu) kiasi cha Ushuru wa forodha, ushuru, maalum, kupambana na utupaji, ushuru unaolipiwa na (au) zilizokusanywa kwa mujibu wa kifungu hiki, zinastahili kurudishwa (kulipwa) kulingana na Sura ya 10 na Kifungu cha 76 cha Kanuni hii.
  9. Ikiwa usalama wa kutimiza wajibu wa kulipa ushuru wa forodha wa kuagiza, ushuru, maalum, kupambana na utupaji, ushuru wa malipo kwa mujibu wa aya ya 3 ya Ibara ya 62 ya Kanuni hii hutolewa na mtu mwingine isipokuwa utangazaji wa bidhaa zilizowekwa chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha, mtu huyo mwingine analazimika kwa pamoja na kwa kipekee kulipa ushuru wa forodha, ushuru, maalum, kupambana na utupaji, ushuru wa kupinga na udhibitisho.
  10. Kama magari Usafirishaji wa kimataifa unaobeba bidhaa za kigeni zilizowekwa chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha unaambatana na shirika lililowekwa kulingana na sheria ya nchi mwanachama kulingana na aya ya 3 ya Ibara ya 343 ya Kanuni hii, shirika kama hilo litalazimika kwa pamoja kulipa ushuru wa forodha wa kuagiza, ushuru, maalum, kupambana na utupaji, ushuru wa kupinga na udhamini.
  11. Ikiwezekana kwamba wakati wa kubeba bidhaa kwa reli, kukataliwa kwa bidhaa zilizowekwa chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha hakuwa mbebaji wa reli wa Jimbo la Mwanachama ambaye alikubali bidhaa zilizowekwa chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha kwa usafirishaji kulingana na utaratibu ulioanzishwa na mikataba ya kimataifa katika uwanja wa usafirishaji wa reli na vitendo vya Baraza la Usafirishaji wa Reli wa Nchi Wanachama wa Jumuiya ya Madola ya Jumuiya huru au sheria ya Nchi Wanachama katika uwanja wa usafirishaji, msafirishaji kama huyo wa reli ni pamoja na wajibu wa kulipa ushuru wa forodha wa kuagiza, ushuru, maalum, kupambana na utupaji, ushuru wa kupinga na udhamini.

Kifungu cha 154. Wajibu wa watu ikiwa kuna ukiukaji wa utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha

  1. Ikiwa kutapelekwa kwa bidhaa zote zilizowekwa chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha, na hati kwao kwenda mahali pa kupeleka bidhaa, watu waliowekwa katika Kifungu cha 150 cha Kanuni hii watawajibika kwa mujibu wa sheria ya Mwanachama Jimbo, mamlaka ya forodha ambayo ilitoa bidhaa hizo kulingana na utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha.
    Katika visa vingine vya kutotekelezwa kwa majukumu wakati wa kubeba (usafirishaji) wa bidhaa kulingana na utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha, pamoja na ikiwa kutapelekwa sehemu ya bidhaa zilizowekwa chini ya utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha, watu waliotajwa katika Kifungu cha 150 cha Kanuni hii watawajibika kwa mujibu wa sheria Jimbo la Mwanachama ambalo eneo lake ukiukaji umeonekana.
  2. Wajibu wa kutotimiza majukumu ya mchukuaji wakati wa kusafirisha bidhaa kwa reli kulingana na utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha utabebwa na mbebaji wa reli ambaye amekubali bidhaa za kubeba kupitia eneo la moja ya nchi wanachama kwa njia iliyoanzishwa na mikataba ya kimataifa katika uwanja wa usafirishaji wa reli na vitendo vya Baraza la Usafirishaji wa Reli washiriki wa Jumuiya ya Madola ya Jimbo la Jumuiya au sheria ya nchi wanachama katika uwanja wa usafirishaji, ikiwa uhamishaji wa bidhaa unafanywa kati ya wabebaji wa reli ya nchi moja ya mwanachama.
    Kwa kutotimiza majukumu wakati wa kubeba bidhaa kwa reli kulingana na utaratibu wa forodha wa usafirishaji wa forodha, mbebaji wa reli aliyeainishwa katika aya ya kwanza ya kifungu hiki atawajibika kwa mujibu wa sheria ya Jimbo la Mwanachama katika eneo ambalo bidhaa zinakubaliwa.

Maoni (0)

Ukadiriaji wa 0 kutoka 5 kulingana na kura za 0
Hakuna maingizo

Andika kitu muhimu au kiwango tu

  1. Mgeni
Tafadhali pima vifaa:
Viambatisho (0 / 3)
Shiriki eneo lako