Katika hatua ya Umoja wa Mataifa Geneva 30 Septemba 1957 iliundwa ADR (Accord européen relatif AU usafiri wa kimataifa des marchandises dangereuses par Njia) Mkataba wa Ulaya juu ya Carriage Kimataifa ya Bidhaa Dangerous, ilianza kutumika tu Januari 29, 1968, hufanya kazi katika eneo la nchi zote za EU, pamoja na Kazakhstan, Azerbaijan, Morocco.
Katika Urusi, hiyo hiyo inaitwa ADR.
Mbali na ADR usafiri wa bidhaa hatari Pia inasimamiwa kwa mujibu wa Maagizo ya Muda "Katika Usafiri wa Bidhaa Hatari kwa Barabara" ya Wizara ya Usafiri.
Mbali na mkataba huu katika Ulaya, mikataba ifuatayo ya carriage wa bidhaa hatari:
CODE ya IMDG (Msimbo wa Kimataifa wa Bidhaa za Maharamia) - Msimbo wa Bidhaa za Kimataifa wa Maharamia (MK RID).
ICAO-TI (Maelekezo ya Ufundi kwa Usalama wa Usalama wa Bidhaa Zenye Hatari kwa AIR) - Maelekezo ya carriage wa bidhaa hatari na hewa, ICAO 9284 hati.
RID (Kanuni za Kimataifa kuhusu Utoaji wa Hatari) Bidhaa kwa reli) - Mkataba juu ya carriage wa bidhaa hatari kwa reli.
Bidhaa hatari zinagawanywa katika madarasa na viwango vidogo, kulingana na GOST 19433-88 na Kanuni ya Kimataifa ya Bidhaa Hatari (Kanuni ya Kimataifa ya Usafirishaji wa Bidhaa Hatari na Bahari). Uainishaji wao (mgawanyo wa darasa, darasa ndogo, jamii na kikundi) hufanywa kulingana na aina ya hatari. Aina za hatari zimeainishwa kulingana na vigezo vifuatavyo. Kulipuka, kuwaka, sumu (sumu), kejeli (corrosiveness), mionzi, oxidation (mwako kukuza mali)
madarasa Hazard kwa mujibu wa uainishaji ADR
Kulingana na ADR, bidhaa zote hatari lazima ziwe na kikundi fulani cha kufunga. Kikundi cha kufunga kinaonyesha kiwango cha hatari ya shehena iliyosafirishwa. Wamegawanywa katika vikundi vitatu:
Mimi-sana bidhaa hatari.
II - mizigo hatari.
III - kidogo bidhaa hatari.
Kipengele cha hatari cha darasa 3 ni uwezo wa kuenea. Ufungashaji uliofungwa hupunguza malezi ya mvuke na kuvuja. Katika 3-th Darasa linaweza kuwa hatari moja kubwa na max zaidi ya hatari za 2.
Darasa la 1. Hatari kuu.
Darasa la 2. Hatari kuu + sumu.
Darasa la 3. Hatari kubwa + babuzi.
Darasa la 4. Hatari kuu + sumu + babuzi.
Hatari 4.1 - Kikundi Ufungashaji - II au III. Kuhusu 5% ya dutu hizi kuwa hatari ya ziada - mafuta kuyumba - uwezekano wa mlipuko (kiberiti, cellulose).
Hatari 4.2 - kikundi ufungashaji - I, II, III.
Hatari 4.3 - kikundi ufungashaji - I, II, III.
Hatari 5.1 - kikundi ufungashaji - I, II, III (mbolea, peroksidi hidrojeni).
Hatari 5.2 - ufungaji kundi ina si (mbichi him.zavodov).
Hatari 6.1 - makundi ya fedha - I, II, III. Ina mengi ya hatari ya ziada (sianidi hidrojeni, arseniki, zebaki zenye dutu, na kadhalika. D.).
Hatari 6.2 - makundi hakuna ufungaji.
Darasa la 8 - makundi ya kufunga - I, II, III. Ina hatari nyingi za ziada.
Darasa la 9 - makundi ya kufunga - II, III. (vumbi vya asbestosi ni kansajeni, vitu vinavyotaka dioksidi, pia vimelea vya damu, havipoteze wakati wa miaka ya 20).
2 kipengele darasani ni kwamba hana hatari kubwa na hana makundi ya paket. Ni makala zifuatazo mali na madhara na nukuu yao maalum:
- -Kujenga Suffocating ukosefu wa oksijeni kwa kupumua katika maeneo imefungwa (vyeo gesi).
O - vioksidishaji, kwamba ni kukuza Mwako (oksijeni).
F - kuwaka (propane).
T - sumu.
Zaidi ya hayo, mbili au mali na madhara zaidi wakati huo huo.
TF - + sumu kuwaka.
Mama - + caustic sumu (babuzi).
KWA - + vioksidishaji sumu.
TFC - caustic yenye sumu + inayoweza kuwaka.
TOC - sumu + vioksidishaji (kuungua kuchangia) + caustic (babuzi).
Kikundi cha kufunga hazipewa kwa madarasa yafuatayo:
Mfuko wa bidhaa hatari huchaguliwa na mtumaji. Ufungaji mara mbili hutumiwa bila kufungwa. Ikiwa mfuko unaweza kufutwa, basi ni mfuko wa pamoja. Mara nyingi hutumiwa IBC (Kiingilizi cha Mbalimbali Chombo) - chombo cha kati cha uwezo hadi lita za 3000. Vile vile vinachukuliwa vifurushi. Ni muhimu kuangalia lebo ya bidhaa. Ishara ya lazima ya hatari. Ni rhombus yenye urefu wa makali ya si zaidi ya 100 mm. Hakikisha kuweka maandiko yote upande mmoja wa mfuko.
Kuweka kuegemea kunaonyeshwa na barua za Kilatini X, Y, Z. Ni muhimu kulinganisha kundi la kufunga na uaminifu wa kufunga.