Maelezo ya alama juu ya vyombo

ISO 6346 ni kiwango cha kimataifa kilichoanzishwa na Ofisi ya Makontena ya Kimataifa ya uandishi, utambulisho na uwekaji alama wa vyombo vya usafirishaji ambavyo huweka.

• Kitambulisho mfumo kwa chombo:
  • Mwalimu code (code BIC)
  • Vifaa jamii kitambulisho
  • idadi Serial ya chombo
  • Angalia tarakimu
• Kanuni ukubwa na aina
• nchi kificho
• Utendaji ishara

Mwalimu code chombo - Nambari hiyo ina herufi kuu tatu za kwanza za alfabeti ya Kilatini, hutumika kuteua mmiliki mkuu au mwendeshaji wa chombo cha baharini. Nambari kama hiyo lazima isajiliwe katika Ofisi ya Kimataifa ya vyombo Paris ni unparalleled katika dunia.

Vifaa jamii kitambulisho - Vifaa jamii kitambulisho lina barua moja mji mkuu wa alfabeti ambayo ni haki katika chanzo cha mmiliki wa chombo:

• U - kwa ajili ya vyombo mizigo yote
• J - kwa ajili ya vifaa removable kuhusiana na vyombo mizigo
• Z - kwa matrekta na chassier

Idadi ya chombo - Hii ni nambari ya nambari 6 ya kontena na hutumiwa kutambua kontena kipekee. 

Angalia tarakimu - Idadi ambayo ni njia ya kudhibiti kuegemea ya maadili ya mmiliki na idadi Serial. idadi ya udhibiti ni muhimu tu kwa kanuni za mmiliki, ID jamii na idadi Serial ya chombo vifaa.

Nchi code (optional) - Nchi code lina barua mbili uppercase ya alfabeti, kama ilivyoelezwa katika kiwango ISO 3166. Wao uhakika na nchi ambayo code, si utaifa ya mmiliki au mwendeshaji wa chombo offshore.

Utendaji tags - Tags Ndani ni iliyoundwa na kutangaza habari aliomba kwa ajili ya vyombo usafiri au kutoa onyo Visual.

Maandiko Utendaji ni pamoja na:

• Uzito wa chombo
• Mkono kwa chombo
• Ingia onyo la hatari ya umeme
• Kontena urefu juu kuliko 2,6 m (8 miguu 6 inches)

Jedwali la usalama lililowekwa kwenye chombo na madhumuni yake.

Kwa kuwa chombo hicho ni gari kwa usafirishaji wa bidhaa kati ya majimbo, haina tu vipimo vya kawaida, lakini pia usalama unaofaa kwa wafanyikazi wa huduma wakati wa usafirishaji. Hii inafanikiwa na muundo wake na nyenzo zinazotumika na nguvu. Kwa kuunga mkono ukweli huu, chombo kimeunganishwa na BCF (Mkutano wa Vyombo Salama), ambayo hutolewa na mamlaka ya kitaifa na usimamizi wa nchi hiyo. 

Kiingereza imewekwa kama lugha ya kujaza jedwali. Vipimo vya meza - 200 * 100 mm. Imetengenezwa kutoka kwa nyenzo zinazoweza kuzuia kutu. Imefungwa kwa mlango wa kushoto wa chombo katika sehemu yake ya chini. Kwenye milango ya chombo yenyewe inaonyeshwa pia: uzito mwenyewe, uzani wa juu jumla kwa kilo na pauni. Sahani ya KBK hutumika kama mdhamini wa usalama wa chombo. 

Chombo hicho huchukuliwa kuwa cheti cha usalama kwa nchi ambazo zimesaini CAC. Sahani inaonyesha habari ifuatayo:

• Nchi ambayo ilitoa idhini na idadi ya idhini, kama inavyoonyeshwa kwa mfano katika mstari wa 1 (nchi ambayo ilitoa idhini hiyo inapaswa kuonyeshwa na ishara ya kutofautisha inayotumiwa kuashiria nchi ya usajili wa magari kwenye trafiki ya kimataifa);
• Tarehe (mwezi na mwaka) ya utengenezaji;
• Nambari ya kitambulisho cha chombo kilichopewa na mtengenezaji au cha vyombo vilivyopo ambayo idadi hii haijulikani, nambari iliyopewa na utawala;
• Uzito wa jumla wa kufanya kazi (kilo na pauni);
• Uzito unaoruhusiwa stacking na 1,8 g (kilo na pauni), ambapo g ni kasi ya mvuto;
• Ukubwa wa mzigo katika jaribio la kupita kwa ugumu (kilo na pauni);
• Nguvu ya ukuta wa mwisho imeonyeshwa kwenye sahani tu ikiwa kuta za mwisho zimetengenezwa kwa mzigo ambao ni chini au zaidi ya 0,4 kutoka upeo unaoruhusiwa wa malipo, i.e. 0,4 P;
• Nguvu ya ukuta wa upande imeonyeshwa kwenye sahani tu ikiwa kuta za upande zimetengenezwa kwa mzigo ambao ni mdogo au zaidi ya 0,6 kutoka upeo unaoruhusiwa wa malipo, i.e. 0,6 P; 
• Tarehe (mwezi na mwaka) ya ukaguzi wa utaratibu wa kwanza wa vyombo vipya na tarehe (mwezi na mwaka) ya mitihani inayofuata ya kuzuia, ikiwa sahani inatumiwa kwa sababu hii. Saini za CSC kwa pande zote zinatambua vyombo vyenye ishara zilizothibitishwa na mamlaka ya kitaifa ya kufuzu. Kiasi na njia za upimaji wa lazima wa vyombo ziko kwenye kiwango cha ISO, na pia katika viwango vya kitaifa (kwa mfano, GOST 20260 ya USSR ya zamani).

Jedwali la kuamua nambari na aina ya chombo kwa nambari kwenye chombo  4 | 5 | G1