mrefu hii inaweza kutumika bila kujali mode mteule wa usafiri na kwa kutumia mode zaidi ya moja ya usafiri.
FCA-Incoterms-2010-VINCULUM- kibali cha Forodha Vladivostok-GK-IMPORT40Mtengenezaji au wauzaji wa ghala au muuzajiUtoaji kutoka kwa kiwanda au ghala hadi mwisho wa kuondokaUwekaji wa bidhaa kwenye terminal ya mizigoKuweka bidhaa kwenye ubaoMpaka wa haliUsafiri wa bahari hadi bandari ya kutokwaMalazi katika hifadhi ya muda katika bandari ya kuwasili (unloading)Utoaji wa bidhaa tayari tayari kufunguliwa kutoka gariGhala la WafanyabiasharaEneo la gharama na jukumu la mnunuzi wakati FCAGharama ya eneo la muuzaji na jukumu la FCAWakati wa kuhamisha hatari wakati FCA!

"Free Vimumunyishaji "(" Free carrier ") inamaanisha kuwa muuzaji hutoa uhamisho wa bidhaa kwa mtunzi au mtu mwingine aliyechaguliwa na mnunuzi, katika majengo yao au katika kifungu kingine cha masharti. Wanachama wanahimizwa zaidi wazi define mchemko ifikapo mahali aitwaye ya kujifungua, kama hatari hupita kwa mnunuzi katika hatua hii. 

Ikiwa vyama vina nia ya kuhamisha bidhaa kwenye majengo ya muuzaji, lazima zionyeshe anwani ya majengo katika mahali pa kukubaliwa. Ikiwa vyama vinaamini hiyo bidhaa inapaswa kupitishwa mahali pengine, lazima ieleze mahali hapa ya maambukizi.

Kulingana na FCA muuzaji anahitajika kufuata taratibu za forodha kwa usafirishaji nje, ikiwa ipo.

FCA, utoaji wa hali wakati wingi wa mizigo hutolewa na mnunuzi. Katika kesi hiyo, mnunuzi anachagua aina ya usafiri mwenyewe, anaandaa mlolongo wa kujifungua mwenyewe, anahitimisha mikataba ya usafiri.

Wajibu wa utoaji wa muuzaji unachukuliwa kuwa umetimizwa wakati anapeleka bidhaa baada ya idhini ya forodha chini ya utawala wa kuuza nje:

  • imesababishwa katika carrier wa kampuni ya usafiri katika majengo inayomilikiwa na muuzaji.
  • katika gari la muuzaji ni tayari kwa usafirishaji kwa usafiri wa carrier ikiwa mahali pa bure haipo kwenye eneo la muuzaji:
  • katika sehemu iliyoonyeshwa.

Maalum mahali ya utoaji kuathiri majukumu ya upakiaji na upakuaji mizigo bidhaa katika mahali.
Ikiwa utoaji unafanyika katika majengo ya muuzaji, muuzaji ni wajibu wa kupakia.
Ikiwa kujifungua hutokea mahali pengine yoyote, muuzaji hawana dhamana ya kupakia, isipokuwa vinginevyo vifunguliwa katika mkataba.

Katika mazoezi, hali hii inaelezewa kwa kutumia maneno mengine, kama vile, kwa mfano wa usafirishaji wa mizigo, ambayo ni sehemu nyingi za usafiri au zaidi (magari, magari, barges, nk):

  • FOT (bure kwenye lori);
  • FIW (bure katika gari);
  • FIB (bure ndani ya barge);

Ikiwa bidhaa hazitoshi kupakia gari fulani kikamilifu na, kwa mfano, kusafirisha kwenda kwenye marudio ya mwisho, mnunuzi atahitaji kuandaa uimarishaji wa bidhaa, basi unaweza kupanga utoaji na muuzaji wa bidhaa kwa yeyote terminal, ghala, bandari, iliyoonyeshwa na mnunuzi:

  • FT (bure terminal);
  • KWA (bila malipo kwenye reli);
  • FFB (bure ferry berth);
  • nk

Mnunuzi anaweza kuteua mtu yeyote kupokea bidhaa. Kama "carrier", carrier wote yenyewe na kampuni ya usambazaji, yadi ya mizigo ya kituo, berth, terminal, bandari, nk inaweza kutenda.Katika kesi hii, muuzaji anafikiriwa kutimiza wajibu wake wa kutoa wakati bidhaa zinapotolewa kwa mtu huyo.

Kwa ajili ya kujifungua chini ya FCA muuzaji ana nafasi bora - ina hatari ndogo na majukumu.

Jifunze kile unahitaji kufanya wakati unapochagua FCA Funga orodha ya vitendo FCA
  • ili kufafanua kwa undani vigezo na sifa za vifurushi (ikiwa ni pamoja na kusafirisha), hii ni muhimu kwa kibali cha pili cha desturi ya bidhaa;
  • tafuta chaguzi za meli za muuzaji;
  • kukubaliana na muuzaji kwa aina ya gari, kiasi cha bidhaa tayari kupakia (hasa kama mkataba usambazaji wa muda mrefu, na utoaji hutolewa kwa makundi chini ya mkataba mmoja)
  • kuzingatia usahihi wa usafiri wa mizigo (katika kesi ya bidhaa hatari);
  • wazi kukubaliana na muuzaji mahali pa uhamisho wa bidhaa;
  • kumjulisha muuzaji wapi na wakati wa kutoa mizigo;
  • kukubaliana na kampuni ya bima masharti ya bima, ikiwa ni lazima;
  • kutoa Muuzaji kwa habari kamili mapema kuhusu carrier maalum, gari (kwa usindikaji desturi na nyaraka za usafiri)
  • kufafanua jinsi muuzaji lazima kutimiza majukumu yake kwa ajili ya usafirishaji wa bidhaa kwa msaidizi;
  • kufafanua wigo wa wajibu na wajibu wa carrier kwa usafirishaji wa bidhaa kabla ya kuhamisha kwa mnunuzi;
  • kulipa gharama za ushuru kwa kuagiza bidhaa;
  • kutekeleza kibali cha desturi ya bidhaa;

Kwa kweli, orodha hii haijakamilika na inategemea kesi maalum, lakini, chini ya hali hizi za uwasilishaji, wataalamu wa vifaa vya mnunuzi wanaweza kujithibitisha kuwa na ushawishi mkubwa na kuleta faida ya ziada kwa kutumia usafiri wa kati.

 

 

1. Majukumu ya jumla ya muuzaji na mnunuzi chini ya masharti FCA

A.1.Muuzaji anastahili, kwa mujibu wa mkataba wa kuuza, kutoa mnunuzi na bidhaa, ankara ya kibiasharaankara, pamoja na ushahidi wowote wa kufuata bidhaa kwa makubaliano ya mkataba wa kuuza, ambayo inaweza kuhitajika chini ya mkataba.
hati yoyote iliyotajwa katika aya A1-A10 inaweza kuchukuliwa na rekodi sawa elektroniki au utaratibu kama walikubaliana na vyama au ni ya kawaida.
V.1. mnunuzi lazima kulipa bei ya bidhaa, kama ilivyoelezwa katika mkataba wa mauzo.
hati yoyote iliyotajwa katika aya B1-B10 inaweza kuwa sawa elektroniki rekodi au utaratibu mwingine, kama walikubaliana na vyama au ni ya kawaida.

2. Leseni, vibali, udhibiti wa usalama na taratibu zingine chini ya masharti FCA

A.2.Kama inahitajika, muuzaji lazima, kwa gharama zake mwenyewe na hatari, leseni ya kuuza nje au idhini nyingine rasmi na kutekeleza taratibu zote muhimu kwa ajili ya desturi ya mauzo ya bidhaa.
V.2.Kama inahitajika, mnunuzi lazima kupata katika mwenyewe gharama na kuagiza hatari leseni yake au nyingine rasmi idhini na kufanya yote taratibu za forodha kwa uagizaji wa bidhaa na usafiri wake kwa njia ya nchi yoyote.

3. Mikataba ya kubeba na bima chini ya masharti FCA

A.3.a) Mkataba wa carriage
muuzaji hakuna wajibu kwa mnunuzi chini ya mkataba wa carriage. Hata hivyo, kwa maombi ya mnunuzi, au kama ni mazoezi ya kibiashara na mnunuzi inashindwa kutoa maelekezo kwa kinyume, inaweza kuwa muuzaji kwa gharama na hatari ya mkataba mteja kwa inasimamia juu ya suala kawaida. Katika hali yoyote, muuzaji anaweza kukataa kuingia katika mkataba wa inasimamia, bila kuchelewa, meddela mnunuzi.
b) Mkataba wa bima
muuzaji hakuna wajibu kwa mnunuzi chini ya mkataba wa bima. Hata hivyo, muuzaji lazima kutoa mnunuzi katika maombi yake, katika hatari na gharama zake (pamoja na gharama), taarifa muhimu kwa mnunuzi wa bima.
V.3.a) Mkataba wa carriage
mnunuzi ataona kwa gharama zake mwenyewe kwa carriage ya bidhaa kutoka bandari aitwaye wa transport, isipokuwa katika kesi ambapo mkataba wa inasimamia ni muuzaji, kama ilivyoelezwa katika aya ya A3 a);
b) Mkataba wa bima
mnunuzi ina wajibu kwa muuzaji kufanya mkataba wa bima.

4. Uwasilishaji na kukubalika kwa bidhaa chini ya masharti FCA

A.4.Muuzaji atakuwa kuhamisha carrier au mtu mwingine kuteuliwa na mnunuzi katika eneo walikubaliana (kama wapo) katika mahali aitwaye wa utoaji tarehe au ndani ya kipindi alikubali.
Utoaji ni kukamilika
a) Kama bidhaa aitwaye ni katika majengo ya muuzaji, - wakati bidhaa wamekuwa kubeba katika gari zinazotolewa na mnunuzi;
b) katika kesi yoyote nyingine - wakati bidhaa kwa carrier au mtu mwingine kuteuliwa na mnunuzi katika gari muuzaji na tayari unloaded.
Kama bidhaa fulani si maalum kwa mnunuzi kama zinazotolewa katika aya B7 d), - katika mahali aitwaye ya kujifungua, kama kuna vitu mbalimbali vinavyolingana muuzaji ana haki ya kuchagua bidhaa moja suti bora kusudi lake.
Isipokuwa mnunuzi notifies muuzaji vinginevyo, muuzaji anaweza kutoa mali kwa inasimamia kwa namna kutakiwa katika heshima ya idadi na / au asili ya bidhaa.
V.4.mnunuzi lazima kuchukua utoaji wa bidhaa kwa haraka kama wao amenikabidhi kwa mujibu A4 aya.

5. Uhamisho wa hatari chini ya masharti FCA

A.5.Muuzaji atachukua hasara zote au uharibifu wa mali mpaka ni mikononi kwa mujibu wa aya A4, na ubaguzi wa hatari ya hasara au uharibifu katika mazingira iliyotajwa katika aya B5.
V.5.mnunuzi huzaa hatari ya hasara au uharibifu wa mali kutoka wakati wa kujifungua kwa mujibu wa aya A4.
Wakati:
a) mnunuzi haina taarifa, kama ilivyoelezwa katika aya kuhusu B7 kuteua carrier au mtu mwingine kama ilivyoelezwa katika aya ya A4 au Dispatches taarifa hiyo, au
b) carrier au mtu kuteuliwa na mnunuzi, kama ilivyoelezwa katika aya ya A4 hawatakubali bidhaa juu ya wajibu wake mwenyewe,
kisha huzaa mnunuzi hatari ya hasara au uharibifu wa mali:
i) kuanzia tarehe walikubaliana au kutokuwepo tarehe walikubaliana vile
ii) ndani ya kipindi cha tarehe walikubaliana, ujumbe kwa muuzaji, kama ilivyoelezwa katika aya ya B7, au kama vile tarehe si taarifa,
iii) tarehe ya kumalizika ndani ya kipindi walikubaliana kujifungua,
zinazotolewa kwamba bidhaa wamekuwa wazi mtu mmoja mmoja kama bidhaa, ambayo ni chini ya mkataba.

6 Ugawaji wa gharama chini ya masharti FCA

A.6.muuzaji lazima kulipa:
  • gharama zote zinazohusiana na bidhaa mpaka wakati wa kuzaliwa kwa mujibu wa aya А4, isipokuwa kwa gharama zinazotolewa na mnunuzi, kama ilivyoandikwa katika aya ya B6;
  • ikiwa ni lazima, gharama ya taratibu za forodha za kulipwa kwa mauzo ya bidhaa, pamoja na majukumu yoyote, kodi na gharama nyingine zinazolipwa kwa kuuza nje.
V.6.mnunuzi lazima kulipa kwa ajili ya:
  • gharama zote zinazohusiana na bidhaa kutoka wakati wa kutolewa, kama ilivyoandikwa chini ya A4, isipokuwa, ikiwa ni lazima, gharama za kukamilisha taratibu za desturi za kusafirisha bidhaa, pamoja na kodi zote, majukumu na ada zinazolipwa juu ya kuuza nje bidhaa kama zilizotolewa kwa A6 b);
  • gharama yoyote ya ziada inayotokana na matokeo ya uteuzi usiochaguliwa kwa mnunuzi na mtoa huduma au mtu mwingine, kama ilivyoandikwa katika aya ya А4, kutokubaliana kwa bidhaa na mtunzi au mtu aliyechaguliwa na mnunuzi, kama ilivyoandikwa katika aya ya А4, au
    sio mwelekeo na mnunuzi wa taarifa hiyo, kama inavyoelezwa katika aya ya B7, ikiwa ni pamoja na kwamba bidhaa imechukuliwa kwa kibinafsi kama bidhaa ambayo ni somo la mkataba.
  • ikiwa ni lazima, gharama ya kulipa ushuru, majukumu na malipo mengine rasmi, na pia utekelezaji wa utaratibu wa forodha unaolipwa wakati wa kuagiza bidhaa, na gharama ya kusafirisha kupitia nchi yoyote.

7. Taarifa kwa mnunuzi na muuzaji chini ya masharti FCA

A.7.muuzaji lazima, kwa gharama na hatari ya mnunuzi na kumpa taarifa ya kutosha au kuwa bidhaa mikononi kwa mujibu A4 aya, au kwamba carrier au mtu mwingine kuteuliwa na mnunuzi, haikukubaliana bidhaa ndani ya muda walikubaliana.
V.7.mnunuzi lazima taarifa muuzaji:
a) jina la carrier au mtu mwingine ameshinda, kama ilivyoelezwa katika aya ya A4, ndani ya muda wa kuridhisha ili kuwawezesha muuzaji kutoa mali kwa mujibu wa aya hii;
b) ambapo sahihi tarehe ndani ya kipindi walikubaliana kwa ajili ya utoaji wa carrier au mtu kuteuliwa anaweza kuchukua bidhaa;
c) njia ya usafirishaji kutumiwa na mtu aliyeteuliwa; na
d) hatua ya kuchukua utoaji saa mahali jina.

8. Hati ya hati ya utoaji chini ya masharti FCA

A.8.Muuzaji kwa gharama zake zitakuwa kuhamisha kwa mnunuzi ushahidi kawaida kwamba bidhaa mikononi kwa mujibu A4 aya.
muuzaji lazima atatoa mnunuzi kwa ombi la gharama ya mnunuzi na hatari, msaada katika kupata hati za usafiri.
V.8.mnunuzi lazima kukubali ushahidi wa utoaji kwa mujibu A8 aya.

9. Kuangalia, kufunga, kuweka lebo na ukaguzi wa bidhaa chini ya masharti FCA

A.9.muuzaji ina kubeba gharama za kuangalia wale (kuangalia ubora, kupima, uzito, kuhesabu) ambayo ni muhimu kwa utoaji wa bidhaa kwa mujibu A4 aya, kama vile gharama ya kabla ya transport ukaguzi wa bidhaa, ikiwa ni pamoja na ukaguzi wa eda na mamlaka ya nchi ya nje.
Muuzaji lazima, kwa gharama zake mwenyewe, kuhakikisha uingizaji wa bidhaa, isipokuwa ni desturi katika sekta ya kusafirisha bidhaa zilizowekwa katika mkataba katika ufungaji usiowekwa. Muuzaji anaweza kubeba bidhaa kwa njia kama inavyohitajika kwa usafiri wake, isipokuwa mnunuzi anamfahamisha muuzaji kuhusu mahitaji maalum ya ufungaji kabla ya kuingia mkataba. kuashiria bidhaa zilizopakiwa zinapaswa kutekelezwa vizuri.
V.9.mnunuzi lazima kulipa gharama kwa ajili ya ukaguzi wa lazima wa bidhaa kabla ya usafirishaji, isipokuwa wakati wa ukaguzi vile unafanywa na utaratibu wa mamlaka ya nchi ya nje.

10. Msaada wa kupata habari na gharama zinazohusiana chini ya masharti FCA

A.10.Kama inahitajika, muuzaji atalazimika kutoa kwa mnunuzi au kumsaidia katika kupata, kwa maombi ya mnunuzi, katika hatari yake na gharama, nyaraka na habari, ikiwa ni pamoja na taarifa muhimu za usalama ambayo inaweza kuwa required kwa uingizaji wa bidhaa kwa mnunuzi na / au usafiri kwa fainali marudio.
Muuzaji atakuwa reimburse mnunuzi kwa gharama zote na mashtaka inayodaiwa mnunuzi katika kupata au kutoa msaada katika kupata nyaraka na habari kama ilivyoelezwa katika aya ya B10.
V.10.mnunuzi atalazimika kuwajulisha muuzaji wa mahitaji katika uhusiano na usalama wa habari, hivyo kwamba muuzaji anaweza kutenda kwa mujibu A10 aya.
mnunuzi lazima reimburse muuzaji alikuwa wakastahiki gharama na mashtaka kwa ajili ya kutoa misaada au utoaji katika kupata nyaraka na habari, kama ilivyoelezwa katika aya ya A10.
Kama inahitajika, mnunuzi atalazimika kutoa muuzaji au kuwezesha utoaji wa muuzaji, kwa ombi la muuzaji, katika hatari yake na gharama, nyaraka na habari, ikiwa ni pamoja na taarifa muhimu za usalama, ambayo inaweza kuhitaji muuzaji kusafirisha, mauzo ya bidhaa na kwa ajili ya usafiri wao kwa njia yoyote nchi.
Seneta wa Shirikisho la Urusi Grigory Karasin na mwakilishi maalum wa Waziri Mkuu wa Georgia kwa utatuzi wa uhusiano na Urusi Zurab Abashidze alijadili Ijumaa katika muundo wa mkongamano wa video matarajio ya kurudisha mawasiliano ya anga kati ya nchi hizo mbili.
00:58 28-11-2020 Maelezo zaidi ...
Mnamo Desemba 3, Huduma ya Ushuru ya Shirikisho la Urusi kwa Mkoa wa Ivanovo itafanya majadiliano ya umma katika muundo wa mkondoni
Mnamo Desemba 3, 2020 saa 10:30 asubuhi, Huduma ya Ushuru ya Shirikisho la Urusi kwa Mkoa wa Ivanovo itafanya majadiliano ya umma ya matokeo ya utekelezaji wa sheria na miongozo juu ya kufuata mahitaji ya lazima kwa mada zifuatazo: 1. Utaratibu na huduma za uwasilishaji wa vyombo vya kisheria na watu ...
00:42 28-11-2020 Maelezo zaidi ...
BUCH.1С mwisho wa jadi anakumbuka habari muhimu zaidi ya siku za kazi za kuondoka.
00:15 28-11-2020 Maelezo zaidi ...
BUH.1С mara kwa mara inakusanya maelezo mafupi ya habari kwenye ofisi za tiketi za mtandaoni kusaidia wahasibu, mameneja na wajasiriamali kuzingatia maendeleo ya hivi karibuni katika uwanja wa CCT.
23:35 27-11-2020 Maelezo zaidi ...